Audi onthult op 2 september aanstaande de geheel nieuwe, derde generatie Q5. CEO Gernot Döllner blikt alvast vooruit op de voor het merk belangrijke wereldpremière van haar populairste SUV.
Met de onthulling van de nieuwe Q5 vervolgt Audi haar afgelopen voorjaar begonnen modellenoffensief. “Al ruim 15 jaar lang staat de Q5 symbool voor het succes van ons merk”, aldus Döllner. “Met deze derde generatie van onze meest gevraagde SUV verjongen wij het model met efficiëntere aandrijflijnen, waaronder hybride-opties”.
Audi introduceert dit en volgend jaar meer dan 20 nieuwe modellen, waarvan er 10 volledig elektrisch aangedreven zijn. In de laatste categorie vallen de nieuwe Q6 e-Tron en A6 e-Tron. Die debuteerden respectievelijk dit voorjaar en eind juli. Inmiddels is Audi ook begonnen met het vernieuwen van haar gamma van modellen die voorzien zijn van een verbrandingsmotor, zoals de nieuwe A5. Die debuteerde in juli. Op 2 september volgt dus de Q5.
De derde generatie Q5 wordt, net als het huidige model, ook weer leverbaar in Sportback oftewel SUV-coupé uitvoering. Voor beide carrosserievarianten geldt dat zij een veel dynamischer design krijgen. Het SUV-duo krijgt onder meer een volledig nieuwe neus, achterzijde en personaliseerbare lichtsignaturen. De koplampen kunnen optioneel worden voorzien van Matrix technologie (zie teaser). Deze eigenschappen deelt de nieuwe Q5 met zijn lagere tegenhanger, de jongste A5. Verder kunnen we rekenen op een grote grille en dubbele uitlaatpijpen. Ja, de Q5 is een Audi uit de verbrandingsmotor-categorie.
Voor wat betreft het interieur van de nieuwe Q5 kunnen wij rekenen op hetzelfde, gebogen dubbele schermpaneel (van 11,9 en 14,5 inch; met een optionele derde display van 10,9 inch voor de bijrijder) als Audi in de A5, A6 e-Tron en Q6 e-Tron monteert.
De door Döllner aangekondigde verbrandingsmotoren voor de derde generatie Q5 hebben in meerderheid een inhoud van 2,0 liter. Dat betekent dus 4 cilinder blokken. Die zijn allemaal voorzien van mild hybride technologie op basis van een 48 volt systeem. De plug-in varianten krijgen een aanzienlijk grotere elektrische actieradius. Op de thuismarkt wordt de nieuwe Q5 ook leverbaar met een dieselmotor. Het is het 2,0 liter TDI blok.
De nieuwe Q5 (de eerste editie verscheen in 2008, de tweede generatie in 2016) maakt gebruik van een evolutie van het huidige MLB platform. Dat moet zorgen voor aanzienlijk scherpere rijeigenschappen. Audi gaat dit platform ook gebruiken voor de nieuwe Q7. Die debuteert in 2025.
.