Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Autoverzekeringen worden duurder: dit is waarom
Autonieuws

Autoverzekeringen worden duurder: dit is waarom

9 augustus 20243 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De gemiddelde autoverzekering is in 2 jaar tijd zo’n 30 procent duurder geworden. In juli 2022 betaalden polishouders nog gemiddeld 916,27 euro, nu is dat bedrag gestegen tot 1.186,87 euro. In vergelijking met 10 jaar geleden is er zelfs sprake van meer dan een verdubbeling van de verzekeringskosten.

Dat meldt Independer. “Het is niet per se dat er meer schade wordt gereden. De oorzaak voor de premiestijging is het feit dat de gemiddelde kosten per schade hoger zijn geworden”, aldus topman David Knibbe van verzekeraar NN Group. “Dat is ook wel logisch want nieuwe auto’s zitten inmiddels vol met technologie. Eigenaren van elektrische auto maken niet meer brokken, maar de impact van een aanrijding is wel vaak groter omdat ze door hun accupakket een stuk zwaarder zijn. Dus als ze wat raken. is er vaak ook meer te repareren”

Eerder deze zomer kwam vergelijkingssite Geld.nl al tot dezelfde conclusie, evenals Autoverzekering.nl. De bevindingen van Knibbe komen ook overeen met de conclusies van KPMG. Dit consultancy bureau verrichte afgelopen voorjaar in opdracht van de Bovag een marktstudie en concludeerde dat het schadevolume richting 2030 weliswaar iets gaat krimpen, maar dat de totale waarde van de schades zal stijgen. Volgens KPMG zal de komende 6 jaar de gemiddelde schadelast per auto stijgen van 2.200 euro naar 3.400 euro.

Dat komt, zo stelde KPMG, vooral omdat onderdelen van elektrische auto’s duurder zijn, waardoor de kosten van het schadeherstel ook stijgen. Verder neemt het schadebedrag toe omdat auto’s complexer zijn geworden. Dat resulteert in meer arbeidsuren per schade. Het gevolg, zo schreef het adviesbureau, is dat de omzet op de schadeherstelmarkt voor auto’s de komende jaren zal blijven groeien.

De verzekeraars, die overigens in 2023 voor het eerst sinds 2019 verlies leden op hum motorrijtuigenverzekeringen, worden vanwege die complexiteit afhankelijker van gespecialiseerde schadeherstelbedrijven. Al met al zorgt dit er voor dat verzekeraars genoodzaakt zijn om de schadepremies te verhogen. De kostenstijging voor nieuwe klanten zal al gauw 10 procent per jaar bedragen. De in de tweede alinea genoemde NN Group heeft de premies voor autoverzekeringen al met 12,5 procent verhoogd. Dat zou volgens het bedrijf in lijn zijn met de concurrentie. Achmea spreekt over een premiestijging van 8 tot 9 procent.

Jongeren tussen de 18 en 24 jaar zijn de leeftijdsgroep die de stijgende premies het hardst voelen in hun portemonnee. Vergeleken met 2022 zijn zij nu gemiddeld zo’n 500 euro meer kwijt dan een paar jaar geleden.

Autoverzekering

Related Posts

Independer: autoverzekering in half jaar tijd 13% duurder geworden

22 juni 2026

Verzekeraars maken eind aan hogere premies voor trouwe klanten

4 december 2025

Vaker uitgebreide verzekering voor autobezitter

1 december 2025

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.