Autoverhuurder Sixt gaat minder elektrische auto’s aanbieden. Reden is dat de vraag tegenvalt.
Sixt heeft nu 10.000 elektrische auto’s in haar vloot die in totaal 170.000 voertuigen omvat. Het verhuurbedrijf gaat een niet nader gespecifieerd aantal verkopen. Een woordvoerder van Sixt licht die beslissing als volgt toe: “Wij passen het aandeel elektrische auto’s aan op de vraag van de klant. Wij kunnen snel handelen wanneer deze verandert”.
Uit deze toelichting kan worden afgeleid dat er momenteel te veel elektrische auto’s in de verhuurvloot van Sixt zitten, althans meer dan de vraag rechtvaardigt. In april maakte concurrent Hertz ook al bekend een flink aantal elektrische auto’s van de hand te doen. Deels omdat ze minder vaak worden gehuurd, maar ook omdat de onderhoudskosten vies tegenvallen. Daarnaast zitten Hertz en Sixt in hun maag met de regelmatige prijsverlagingen van Tesla. Dat ondermijnt de verkoopwaarde van hun vloot omdat de auto’s van dit merk op de occasionmart daardoor minder waard worden.
De investering in elektrische auto’s blijkt voor verhuurbedrijven lastig terug te verdienen. Enerzijds zijn dergelijke voertuigen veel duurder qua onderhoud (als er schade wordt gereden, dan zijn de reparatiekosten veel hoger dan bij een conventioneel model) en anderzijds neemt hun verkoopwaarde dus veel sneller af dan die van personenwagens met een verbrandingsmotor.
Volgens Sixt wordt het grootste deel van de elektrische auto’s waar het nu van af wil, teruggekocht door de fabrikant. Die zal de voertuigen doorverkopen aan handelaren, of in de mik van dealers duwen als dit meer geld oplevert.