Naast tablets, smartphones en aanverwante communicatietechnologie gaat Huawei nu ook elektrische auto’s maken. Daarmee wil het Chinese hightech bedrijf het omzetverlies bij haar klassieke producten, waarvoor geen Amerikaanse halfgeleiders of softwaresystemen zoals Android meer gebruikt mogen worden, compenseren. Huawei mikt hoogt, want met de Stelato S9 heeft zij de BMW i7, de Lucid Air en de Mercedes EQS in het vizier.
De in samenwerking met BAIC gebouwde Stelato S9 is een luxe elektrische limousine die 5,16 meter lang is en 1,99 meter breed. De carrosseriehoogte is 1,49 meter. Binnenin combineert de Stelato S9 hoogwaardige techniek (waaronder het Huawei Harmony OS4 besturingssysteem) met een weldadig comfort (waaronder zogeheten zero-gravity stoelen). Bij de prijs inbegrepen zijn ook zaken als een zelf dimmend panorama dak, cameraspiegels en een volledig digitaal dashboard.
Huawei gaat de Stelato S9 op de thuismarkt leveren in 3 configuraties: er zijn 2 achterwiel aangedreven varianten met 304 pk waarbij de LFP respectievelijk NMC batterij een capaciteit heeft van 79,9 kWh óf 97,6 kWh) en een uitvoering met vierwielaandrijving die 524 pk sterk is en het grote accupakket heeft. De actieradius is maximaal 550 km. Dit cijfer geldt voor de achterwiel aangedreven versie met de grote batterij. De andere varianten komen 10 procent minder ver op een volle acculading. De versie met vierwielaandrijving sprint vanuit stilstand in 3,9 seconden naar 100 km/u.
Op basis van de prijzen die Huawei in China hanteert, gaat de achterwiel aangedreven versie van de Stelato S9 met het kleinste accupakket in Nederland omgerekend ruim 90.000 euro kosten. Als deze luxe elektrische limousine naar Nederland zou komen, maar dat is twijfelachtig gezien de aanwezigheid van Huawei op een Amerikaanse zwarte lijst. Voor de rijken der aarde die ondanks hun welvaart de hand op de knip houden is dat jammer, want de BMW i7 is een kwart duurder.
Huawei wil van de Stelato S9 vanaf 2025 per jaar 120.000 exemplaren gaan verkopen. In een later stadium wordt er samen met BAIC mogelijk ook een elektrische stationwagen of een luxueuze SUV ontwikkeld.
