Maserati heeft tijdens de Monterey Car Week op Pebble Beach in Californië haar nieuwe supersportwagen onthuld: de GT2 Stradale. Het model is volgens de makers een ode aan buitengewone sportiviteit en exclusiviteit. De GT2 Stradale treedt in de voetsporen van de iconische Maserati MC12.
Volgens Maserati combineert de GT2 Stradale de prestaties van een racewagen met het comfort en de veelzijdigheid van een dagelijks inzetbare sportauto. Zijn topsnelheid ligt boven de 320 km/u, het vermogen bedraagt 640 pk (10 pk meer dan de MC20) en de sprint vanuit stilstand naar 100 km/u duurt slechts 2,8 seconden. Dankzij intensief gebruik van koolstofvezel weegt de GT2 Stradale 60 kilo minder dan de MC20.

Het design kenmerkt zich door geavanceerde aerodynamica en is geïnspireerd door de raceversie. Uiteraard is er veel koolstofvezel toegepast. Er zijn tal van personalisatiemogelijkheden voor de GT2 Stradale. Maserati biedt prestaties-verbeterende pakketten en exclusieve configuraties.

Davide Grasso, de CEO van Maserati, zegt over de nieuwe aanwinst: “De GT2 Stradale is een uniek product dat het sportieve erfgoed van het merk verenigt met de evolutie van onze MC20. Deze sportwagen is ontworpen om zowel op het circuit als op de openbare weg uit te blinken. De GT2 Stradale biedt onze klanten een ongeëvenaarde combinatie van technische perfectie, innovatie en rijplezier”.

Grote woorden en eerlijk gezegd overschreeuwt Grasso zichzelf nogal. Hij omschrijft de MC20, waarvan de nieuwe GT2 Stradale dus is afgeleid als een “iconische sportwagen”, maar dat blijkt niet uit de cijfers. In de eerste 7 maanden van dit jaar zijn slechts 2 stuks op kenteken gezet. In dezelfde periode verkocht de DB12 van Aston Martin 17 keer en voor de Ferrari modellen 296 en Roma/Portofino waren er respectievelijk 20 en 14 registraties. Lamborghini wist 10 exemplaren van de afzwaaiende Huracan op kenteken te zetten.

Dit maakt de Maserati MC20 zeldzaam. Een zeldzame flop. En medeverantwoordelijk voor de grote verliezen die Maserati momenteel lijdt. Hopelijk slaat de GT2 Stradale beter aan.

