Het management van de fabriek van Stellantis in het Franse Douvrin kondigde officieel de sluiting aan van de motorenproductielijn. Deze wordt verplaatst naar een ander land.
De mededeling komt niet als een verrassing. Stellantis kondigde namelijk 8 maanden geleden al de verplaatsing aan van de productie van plug-in hybride aandrijflijnen. Het viel nog te bezien: wanneer?
Nu laat het management van de Stellantis fabriek in Douvrin weten dat er sprake is van een definitieve stopzetting van de motor die voor de plug-in hybride aandrijflijn gebruikt wordt (de 1,6 liter PureTech unit) in Frankrijk. Op 8 november zal daar het laatste exemplaar het levenslicht zien. De productie van de 1,6 liter motor, waarvan de nieuwe versie voldoet aan de Euro 7-norm, zal volledig verplaatst worden naar Hongarije waar Opel in Szenttottard een fabriek heeft.
Het is het begin van het einde voor de site. Met bovenomschreven productie-overdracht wordt de toekomst van de Stellantis fabriek in Douvrin een beetje donkerder. Momenteel worden op deze noordelijke Franse locatie alleen nog de 3 cilinder 1.2 Puretech krachtbron (de versie met distributieriem; niet het verbeterde motorblok met een ketting) en dieselmotoren geproduceerd. Maar die gaan binnenkort uit productie of zullen voortaan ook in Hongarije het levenslicht gaan zien.
Voor vakbond CGT is dit allemaal onaanvaardbaar. Een woordvoerder kondigt in een persbericht aan “te blijven strijden voor de werknemers” van de fabriek in Douvrin. Een achterhoede gevecht. De productie van verbrandingsmotoren in Frankrijk is binnenkort verleden tijd. Klimaatactivisten zullen daar blij mee zijn, maar anderen …