Tesla heeft in het afgelopen kwartaal meer auto’s afgeleverd. Het Amerikaanse concern onder leiding van Elon Musk, gespecialiseerd in volledig elektrische voertuigen, profiteerde van hogere subsidies voor oplaadbare personenwagens in China. Tegelijkertijd kampte Tesla met stevige concurrentie van andere fabrikanten. In China proberen met name BYD en Xpeng hard te groeien.
Er werden door Tesla in juli, augustus en september 462.890 voertuigen aan klanten geleverd. Dit betekent een toename van 6,4 procent vergeleken met een kwartaal eerder. Het gaat om de eerste groei op 3-maandelijke basis van het aantal leveringen dit jaar. Wel bleef het aantal achter bij de verwachting van analisten. Die hadden op 464.000 à 470.000 exemplaren gerekend.
Tesla lijkt voor het hele jaar af te stevenen op een afname van het aantal leveringen. Om het saldo van 2023 van 1,8 miljoen auto’s te evenaren, zou het bedrijf in het vierde kwartaal een recordaantal van 516.344 voertuigen moeten afleveren. Het is twijfelachtig of dat gaat lukken. Eerder dit jaar slaagde BYD er in om meer elektrische auto’s in een kwartaal te verkopen dan Tesla. Daarvan was in de afgelopen 3-maanden periode geen sprake. Dat kwam mede doordat BYD zich meer richt op plug-in hybride voertuigen, waarvan het aantal leveringen met meer dan 75 procent is gestegen.
In verschillende landen in de wereld verloopt de verkoop van elektrische auto’s de laatste tijd moeizaam. Dat komt onder andere doordat overheden eerdere subsidieregelingen voor dit type voertuigen aan het afbouwen zijn. In China probeerde de regering automobilisten recentelijk echter extra te stimuleren om hun oude auto met benzinemotor in te ruilen voor een elektrisch model. Dat heeft de vraag aldaar weer aangewakkerd. China is ’s werelds grootste afzetmarkt voor auto’s. Ook elektrische exemplaren vinden aldaar de meeste aftrek.
Tesla lijkt bezien over heel dit jaar wel af te stevenen op een afname van het aantal leveringen. Om het leveringscijfer van vorig jaar van 1,8 miljoen voertuigen te evenaren, zou het bedrijf in het vierde kwartaal een recordaantal van 516.344 wagens moeten afleveren. Kenners betwijfelen of dat gaat lukken. Beleggers op Wall Street reageerden woensdag teleurgesteld op de nieuwe cijfers. Het aandeel van de autobouwer stond in de loop van de handelsdag in New York bijna 4 procent lager.
Opnieuw enorme terugroepactie Tesla Cybertruck
Tesla roept in de Verenigde Staten opnieuw duizenden exemplaren van haar Cybertruck terug. Het is de derde keer in ongeveer een half jaar tijd dat de Amerikaanse autofabrikant dit doet. Dit keer gaat het om ruim 27.000 exemplaren; het gros van de verkoop in de Verenigde Staten.
De Amerikaanse autofabrikant meldt dit in een rapport aan de toezichthouder National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). De achteruitrijcamera van de Cybertrucks zou traag functioneren, waardoor de bestuurder minder goed kan zien waar hij rijdt. Dat vergroot de kans op een botsing. Als de bestuurder de Cybertruck in zijn achteruit zet, zou het tot 8 seconden kunnen duren voordat het beeld van de achteruitrijcamera te zien is. Tesla wil het probleem oplossen met een software-update.
Afgelopen juni riep Tesla ongeveer 11.000 exemplaren van de Cybertruck terug vanwege problemen met de ruitenwissers en omdat onderdelen van de laadbak mogelijk niet goed zouden kunnen zitten. Toen betrof het vrijwel de complete oplage van exemplaren die in de Verenigde Staten waren verkocht. Daarvoor, in april, riep Tesla bijna 3.900 exemplaren terug om het gaspedaal te repareren of te vervangen.
Eind november vorig jaar leverde Tesla de eerste Cybertrucks af bij klanten, na 2 jaar van vertragingen en productieproblemen. Maar de elektrische pick-up verkoopt niet zo goed als gehoopt en de autofabrikant moest de prijzen flink verlagen om de belangstelling aan te jagen. Eigenaren van een Cybertruck hebben daarnaast geklaagd over roest op hun auto. Dat is opvallend, want de panelen van de Cybertruck bestaan uit roestvrij staal. Maar meerdere mensen constateerden na het rijden in de regen corrosie aan hun Tesla.
De onthulling van Tesla’s Cybertruck in 2019 was al een drama. De volledig elektrische pick-up zou volgens Musk zeer goed tegen een stootje kunnen. Maar bij een demonstratie voor de pers bleken de ruiten van de Cybertruck niet bestand tegen een kaats van een metalen bal.