Tesla is genoodzaakt om een software-update uit te voeren bij ongeveer 1,2 miljoen auto’s in China. Dat is ongeveer de helft van het totale aantal door het Amerikaanse merk verkochte voertuigen in het Aziatische land.
Met de software-update wil Tesla problemen met de stuurbekrachtiging en achteruitrijcamera’s oplossen. Die zorgen volgens de lokale autoriteiten voor veiligheidsrisico’s. China is een belangrijke afzetmarkt voor Tesla. Om precies te zijn gaat het om 335.716 exemplaren van de Model S, en om 871.087 stuks van de Model 3 en Model Y (gebouwd tussen 3 januari 2022 en 23 september 2023).
Het euvel met de stuurbekrachtiging komt voort uit een softwarefout die kan leiden tot het uitvallen van het elektronische systeem van de stuurbekrachtiging, zo laten de Chinese autoriteiten weten. Dit euvel kan zich voordoen bij de Model 3 en de Model Y. Daarnaast kan een mogelijke storing van de achteruitrijcamera’s het zicht de bestuurder bij het achteruitrijden belemmeren. Daardoor zou het risico op een aanrijding toenemen. De Tesla die voor dit probleem een software-update dient te krijgen, is de Model S.
Volgens Tesla zijn de problemen op te lossen met een software-update, net als het bedrijf eerder al voor honderdduizenden in de Verenigde Staten geleverde auto’s aankondigde. De meeste exemplaren hoeven dus niet terug naar de dealer. Eigenaren van een Tesla die de update niet ‘via de lucht’ kunnen ontvangen, zullen door een service-medewerker worden benaderd voor een afspraak, zo valt op de website van het Chinese State Administration for Market Regulation te lezen. Een dergelijk fysiek contact met de dealer kan nodig zijn als er (ook) hardware moet worden vervangen.