Het Chinese Hongqi wist vorig jaar 50 auto’s te verkopen in Nederland. Dat is niet alleen weinig in vergelijking met wat de landgenoten BYD, Leapmotor, Lynk & Co, MG, Nio, Polestar, Xpeng en Zeekr presteerden, maar betekende bovendien een daling ten opzichte van het in 2023 behaalde resultaat, toen er nog 62 registraties waren.
Waar ligt dat aan? Aan de E-HS9. Dat is tot nu toe het enige model van Hongqi dat in Nederland te koop is. Nu was Lynk & Co ook lange tijd een één-pitter, maar die had in ieder geval het juiste product in de aanbieding: een relatief betaalbare, kloeke, niet onaantrekkelijk gelijnde, stekker hybride SUV die ook via een abonnementsconstructie te rijden wiel. De E-HS9 is een stuk duurder, maar dat is nog niet eens zijn grootste handicap: dat is zijn uiterlijk. De Hongqi voldoet absoluut niet aan de Europese smaak. Nou ja, misschien dat Lee Towers wél fan is. Feit is dat de E-HS9 met een lengte van 5,2 meter onhandig groot is.
Hongqi hoopt nu met de EH7 wel te kunnen scoren in Nederland. Die heeft een aanzienlijk lagere instapprijs (waarover later meer), is een stuk(je) handzamer en ligt esthetisch wat minder zwaar op de maag dan de E-HS9. Waarmee niet is gezegd dat de EH7 wél een schoonheid is …
De EH7 is en elektrische sedan van formaat Mercedes-Benz EQE. Hij pronkt met maximaal 640 kilometer rijbereik en 344 pk vermogen. Later komt er ook een versie met vierwielaandrijving en 619 pk. De 4,98 meter lange EH7 heeft een wielbasis van exact 3 meter. Hongqi start de verkoop met een introductieversie genaamd Launch Edition. Die kost 58.995 euro.
| Hongqi…………. | BYD…………… | DS…………. | Hyundai…….. |
| EH7 | Han | Numéro 8 | Ioniq 6 |
| Launch Edition | Executive | Pallas | Lounge |
| 58.995 euro | 55.990 euro | 57.000 euro | 58.895 euro |
| Kia………… | Nio………… | Volkswagen….. | Xpeng………. |
| EV6 | ET5 | ID.7 | P7 |
| GT-Line | 75 kWh | Pro | Long Range |
| 59.995 euro | 62.700 euro | 57.990 euro | 51.188 euro |
Voor bovengenoemd bedrag krijgt de klant een auto die zijn elektromotor op de achteras heeft en waarbij in de bodem een 111 kWh groot accupakket van CATL zit. Dankzij 344 pk kan de EH7 vanuit stilstand in 5,8 seconden naar 100 km/u sprinten. De topsnelheid is begrensd op 190 km/u. Snel opladen kan met 250 kW. Het maximum trekgewicht bedraagt 1.000 kilo. Als Launch Edition heeft de EH7 zowel voor als achter elektrisch verstelbare, verwarmbare én ventileerbare zitplekken met massagefunctie. De meubilairbekleding is een combinatie van leer en suède. Ook van de partij zijn een verwarmbaar stuurwiel, een glazen panorama dak, een 360 graden camera, een inductielader voor de telefoon, een infotainmentsysteem met 15,5 inch groot aanraakscherm, een digitaal instrumentarium en een audiosysteem met 19 luidsprekers. Hongqi levert de EH7 standaard met 21 inch lichtmetalen velgen. Dat heeft visueel vast voordelen, maar met kleinere (19 inch) velgen zou het rijbereik 655 kilometer zijn geweest.
