Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • BMW start serieproductie van de i3
  • Last minute U-turn: klassieke deurgrepen voor Audi Q9
  • Snelle sportwagens verbieden voor jonge bestuurders: maakt dat het verkeer veiliger?
  • Populariteit plug-in hybride auto’s blijft groeien in Europa
  • Newsflash: Audi geeft vervolg aan Q8
  • Prijs vergelijking vernieuwde Volkswagen Kombi
  • Lucid stelt lancering Cosmos uit
  • Autoverkopen Frankrijk: elektrische modellen zijn niet te stoppen
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    BMW start serieproductie van de i3

    6 augustus 2026

    Populariteit plug-in hybride auto’s blijft groeien in Europa

    6 augustus 2026

    Newsflash: Audi geeft vervolg aan Q8

    6 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026

    Brandgevaar: Hyundai roept bijna alle exemplaren van de Inster terug

    25 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Klanten lopen weg bij Easypark
Testcentrum

Klanten lopen weg bij Easypark

25 maart 20253 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Easypark

Het is geen verrassing: klanten willen massaal de EasyPark app opzeggen na een forse prijsverhoging.

De prijsverhoging heeft er toe geleid dat de klanten van EasyPark woedend zijn. Zij stappen nu over naar alternatieven als Flitsmeister (dat ook een parkeerfunctie heeft), Yellowbrick, Q-Park en de ANWB-app. EasyPark vindt de prijsverhoging noodzakelijk om de toegenomen kosten te kunnen dekken, maar het ziet er naar uit dat de maatregel averechts uitpakt: er lijkt sprake te zijn van een complete leegloop bij het bedrijf.

Het komt vaker voor dat een nieuwe service, die ons het leven makkelijker maakt, in eerste instantie voor een onweerstaanbaar lage prijs wordt aangeboden. Aanvankelijk is het tarief te goedkoop om waar te zijn, maar wel effectief:  alle concurrenten worden weggeconcurreerd op deze manier en nadat die klus geklaard is, gaan de prijzen omhoog. Dat lijkt nu ook het geval te zijn bij de parkeerapp EasyPark.

De tarieven wijzigen per 1 mei aanstaande. Tot die datum betaal je 39 cent voor de service. De servicekosten stijgen echter naar maximaal 70 cent per uur met een limiet van 7 euro per parkeersessie. In sommige gevallen gaan gebruikers echter 18 keer meer aan servicekosten betalen.

Er komt een nieuw minimaal tarief van 19 cent, waardoor EasyPark zegt dat kort parkeren goedkoper is geworden. Maar wie langer parkeert, is al snel duurder uit. Neem het volgende voorbeeld: mensen die 2 uur parkeren op een plek waar het uurtarief 4 euro is, zijn vanaf 1 mei 1,20 euro extra kwijt aan servicekosten bij EasyPark. Aanzienlijk meer dan 39 cent dus. Wie een hele dag ergens parkeert, is bij een tarief van 4,70 uur per uur (dat is tegenwoordig helemaal niet meer uitzonderlijk) na 10 uur parkeren al 7 euro aan servicekosten kwijt. Dat is 18 keer zoveel als de 39 cent die EasyPark tot nu toe rekent.

Bij andere parkeerapps betaalt men alleen voor de kosten per transactie (een kleine fee om de app te gebruiken en voor de rest de parkeerkosten). De fee is in de meeste gevallen maximaal enkele dubbeltjes oftewel een lager bedrag dan men per 1 mei bij EasyPark kwijt is.

Ondanks dat EasyPark de reputatie heeft gebruiksvriendelijk te zijn, lijkt dat klanten er niet van te weerhouden om naar de concurrentie over te stappen. De kans dat het bedrijf op haar schreden terugkomt, is klein. “Ons nieuwe prijsmodel sluit aan bij de standaard structuur van de EasyPark app die gebruikt kan worden in meer dan 20 landen in Europa”, aldus een woordvoerder van Easypark. Met andere woorden: het bedrijf doet dit in andere landen ook al zo, dus vanaf 1 mei ook in Nederland.

 

Related Posts

BMW start serieproductie van de i3

6 augustus 2026

Last minute U-turn: klassieke deurgrepen voor Audi Q9

6 augustus 2026

Snelle sportwagens verbieden voor jonge bestuurders: maakt dat het verkeer veiliger?

6 augustus 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.