Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Comeback Toyota Celica begint met een rallyauto
  • Prijs indicatie vernieuwde Omoda 5
  • Range Rover neemt afscheid van de Evoque en Velar
  • BMW gaat het dak repareren terwijl de zon (nog een beetje) schijnt
  • Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie
  • Alpha: een nieuw begin voor Honda
  • Newsflash: nieuwe Volvo EX40 krijgt 650 km actieradius
  • BYD wil binnen 1 jaar 70 Flash Charging-stations in Nederland
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Comeback Toyota Celica begint met een rallyauto

    1 november 2026

    Prijs indicatie vernieuwde Omoda 5

    1 november 2026

    Range Rover neemt afscheid van de Evoque en Velar

    1 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026

    Stellantis komt met stop-drive maatregel voor Opel

    1 november 2026

    Terugroepactie Volvo EX30: bijna alle exemplaren moeten gecontroleerd worden

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Klanten lopen weg bij Easypark
Testcentrum

Klanten lopen weg bij Easypark

25 maart 20253 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Easypark

Het is geen verrassing: klanten willen massaal de EasyPark app opzeggen na een forse prijsverhoging.

De prijsverhoging heeft er toe geleid dat de klanten van EasyPark woedend zijn. Zij stappen nu over naar alternatieven als Flitsmeister (dat ook een parkeerfunctie heeft), Yellowbrick, Q-Park en de ANWB-app. EasyPark vindt de prijsverhoging noodzakelijk om de toegenomen kosten te kunnen dekken, maar het ziet er naar uit dat de maatregel averechts uitpakt: er lijkt sprake te zijn van een complete leegloop bij het bedrijf.

Het komt vaker voor dat een nieuwe service, die ons het leven makkelijker maakt, in eerste instantie voor een onweerstaanbaar lage prijs wordt aangeboden. Aanvankelijk is het tarief te goedkoop om waar te zijn, maar wel effectief:  alle concurrenten worden weggeconcurreerd op deze manier en nadat die klus geklaard is, gaan de prijzen omhoog. Dat lijkt nu ook het geval te zijn bij de parkeerapp EasyPark.

De tarieven wijzigen per 1 mei aanstaande. Tot die datum betaal je 39 cent voor de service. De servicekosten stijgen echter naar maximaal 70 cent per uur met een limiet van 7 euro per parkeersessie. In sommige gevallen gaan gebruikers echter 18 keer meer aan servicekosten betalen.

Er komt een nieuw minimaal tarief van 19 cent, waardoor EasyPark zegt dat kort parkeren goedkoper is geworden. Maar wie langer parkeert, is al snel duurder uit. Neem het volgende voorbeeld: mensen die 2 uur parkeren op een plek waar het uurtarief 4 euro is, zijn vanaf 1 mei 1,20 euro extra kwijt aan servicekosten bij EasyPark. Aanzienlijk meer dan 39 cent dus. Wie een hele dag ergens parkeert, is bij een tarief van 4,70 uur per uur (dat is tegenwoordig helemaal niet meer uitzonderlijk) na 10 uur parkeren al 7 euro aan servicekosten kwijt. Dat is 18 keer zoveel als de 39 cent die EasyPark tot nu toe rekent.

Bij andere parkeerapps betaalt men alleen voor de kosten per transactie (een kleine fee om de app te gebruiken en voor de rest de parkeerkosten). De fee is in de meeste gevallen maximaal enkele dubbeltjes oftewel een lager bedrag dan men per 1 mei bij EasyPark kwijt is.

Ondanks dat EasyPark de reputatie heeft gebruiksvriendelijk te zijn, lijkt dat klanten er niet van te weerhouden om naar de concurrentie over te stappen. De kans dat het bedrijf op haar schreden terugkomt, is klein. “Ons nieuwe prijsmodel sluit aan bij de standaard structuur van de EasyPark app die gebruikt kan worden in meer dan 20 landen in Europa”, aldus een woordvoerder van Easypark. Met andere woorden: het bedrijf doet dit in andere landen ook al zo, dus vanaf 1 mei ook in Nederland.

 

Related Posts

Comeback Toyota Celica begint met een rallyauto

1 november 2026

Prijs indicatie vernieuwde Omoda 5

1 november 2026

Range Rover neemt afscheid van de Evoque en Velar

1 november 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.