Europa is weer een Chinees automerk rijker. Dit jaar brengt BYD namelijk de premium modellen van Denza bij ons op de markt.
Met name in Stuttgart zal met argusogen naar Denza worden gekeken. Het merk werd namelijk in 2010 mede-opgericht door het aldaar gevestigde Mercedes, samen met BYD. Op een gegeven moment verloren de Duitsers het vertrouwen dat het ooit nog wat zou worden met Denza. Wellicht vanuit de gedachte dat Mercedes de beste auto’s kan bouwen. Maar inmiddels is BYD uitgegroeid tot ’s werelds grootste fabrikant van stekkerauto’s. Daardoor beschikt zij over een goed gevulde oorlogskas om met Denza de aanval te openen op Mercedes. Niet alleen in China, maar ook in Europa.

Het eerste wapen dat door Denza in stelling wordt gebracht is de Z9 GT. Dat is een soort elektrische Porsche Panamera. Deze associatie doet vermoeden dat de bestuurder centraal staat bij de Z9 GT, maar dat is niet het geval: het gaat om de passagier(s) die achterin plaats neem(t). Die wordt verwelkomd met automatische deuren (à la Rolls-Royce) en treft in de kofferbak een koelkast aan. Omdat er ook in China mannen rondlopen met snode plannen, kan de 5,19 meter lange Z9 GT in noodsituaties 360 graden om zijn as draaien om bij gevaar te vluchten.

In een dergelijke situatie, maar natuurlijk ook op de Autobahn, komt ook het systeemvermogen van 965 pk goed van pas. Dat is afkomstig van 3 elektromotoren die gevoed worden door een accu van 100,1 kWh. In deze vorm kan de bijna 3 ton wegende Shooting Brake in 3,4 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u sprinten. Het batterijpakket is groot genoeg voor een rijbereik van 470 kilometer. Voor diegenen die dat te weinig vinden is er een alternatief: Denza gaat de Z9 GT ook leveren in een 1.000 pk sterke plug-in uitvoering. Die heeft naast de 3 elektromotoren een 2,0 liter benzinemotor als basisunit en een accu van 38,5 kWh. Dat vertaalt zich in een elektrisch rijbereik van meer dan 200 kilometer.

Tijdens de Milan Design Week (van 7 tot 13 april) maakt Denza zijn debuut op de Europese markt. Dan zal ook duidelijk worden of de Z9 GT via ‘baksteen dealers’ verkocht zal worden of dat men alleen via internet een exemplaar zal kunnen bestellen. Denza belooft een bouwkwaliteit en afwerking op topniveau. Dat geldt ook voor de afstelling van de rijhulpmiddelen. Reken op een instapprijs van 90.000 euro.
