De prijzen van de vernieuwde Renault Scenic E-Tech zijn bekend. De modeljaar 2026 uitvoering is voorzien van nieuwe functies als One Pedal en bi-directioneel laden. Ook meldt Renault dat het multimedia systeem voortaan meer mogelijkheden biedt.
De uitvoering Esprit Alpine is standaard uitgerust met elektrisch verstelbare voorstoelen (in lengterichting, hoogte en hoek, compleet met lendensteun en stoelverwarming. De bestuurdersstoel heeft bovendien een massagefunctie. De Iconic biedt keuze uit 2 interieurstijlen: Noir Titane met Alcantara details op de portieren plus het dashboard, en optioneel Gris Clair met lindehouten accenten. De voorstoelen en de achterbank zijn opnieuw ontworpen voor betere zijdelingse steun. De zetels voorin zijn elektrisch verstel/verwarm -baar. De stoel van de bestuurder heeft bovendien een massagefunctie.
Renault voorziet zowel de Esprit Alpine als de Iconic uitvoering voortaan van een camera in de A-stijl, waarmee het systeem in de auto de bestuurder herkent en automatisch persoonlijke instellingen activeert (stoelpositie, spiegels, favoriete media en apps). De gegevens blijven in de auto opgeslagen en komen niet op externe servers terecht. De camera is ook gekoppeld aan de app Take a Break!, die tekenen van vermoeidheid (zoals geeuwen of met de ogen knipperen) herkent en een pauze aanbeveelt.
De Renault Scenic E-Tech electric is nu ook voorzien van ‘connected onderhoud’. Onderhoudsintervallen worden automatisch aan de bestuurder gemeld via de My Renault-app, sms of e-mail. Op basis van de onderhoudsgeschiedenis kunnen klanten onderhoudsafspraken maken en waarschuwingen inzien bij eventuele problemen. Ook is de algehele staat van de auto op elk moment te controleren via de app.
Renault zegt het aanbod accessoires voor de Scenic E-Tech afgestemd te hebben op het gezinsleven, met onder meer een aanpasbare middenconsole, een uitneembare armsteun die ook als rugzak is te gebruiken, een organiser (met opbergvakken plus tablethouder), bescherming van de bekleding van de achterbank voor als kinderzitjes worden gebruikt, vloermatten, sneeuwkettingen en alarmen.
Andere functies die het dagelijks leven met een elektrische auto eenvoudiger maken, zijn onder meer de bi-directionele V2L-adapter (die kleine huishoudelijke apparaten van stroom kan voorzien) en de opbergruimte in de kofferbakbodem (de hogere vloer is gemakkelijker te bereiken en de vakken eronder kunnen worden gebruikt om kabels en apparaten op te bergen). De Aero Cargo Box (te bevestigen aan de trekhaak) biedt 310 liter extra bagageruimte terwijl het mogelijk blijft om de achterklep te openen. Het voordeel ten opzichte van een dak box is dat de Aero Cargo Box zorgt voor een tot wel 80 kilometer grotere actieradius ten opzichte van wanneer een dak box wordt gebruikt.
Nu te bestellen
Het nieuwe aanbod van de Renault Scenic E-Tech electric is nu te bestellen vanaf 39.490 euro. Dat is 2.980 euro minder dan voorheen. Dit betekent dat er nu voor minder dan 40 mille kan worden weggereden met de Scenic E-Tech. De duurste Iconic-uitvoering is het minst in prijs gedaald, maar wel een stuk luxer dan voorheen. Het panoramische SolarBay dak en het Pack Augmented Vision zijn nu standaard op deze uitvoering.
Stoel- en stuurverwarming zijn nu standaard op de Techno uitvoering. Voorheen diende men daarvoor het Pack Comfort Premium à 900 euro mee et bestellen. Het 600 euro kostende Pack Comfort (stoel- en stuurverwarming voor de basisversie Evolution) is er niet meer want het maakt plaats voor een uitgebreider en ook veel duurder (1.500 euro) Pack Comfort & Navigation. One Pedal Driving, één van de belangrijkste technische nieuwtjes van de modeljaar-2026 uitvoering van de Scenic, is standaard vanaf de Techno versie, net als de nieuwe bi-directionele V2L-lader. Wie met 22 kW wil kunnen laden, betaalt ongeacht het uitrustingsniveau 1.000 euro extra.