Renault heeft haar prijzen-winnende Scenic E-Tech nog eens onder de loep genomen. Wellicht omdat het tot nu toe niet storm loopt met de verkopen. Het resultaat van die inspectie was dat Renault mogelijkheden zag voor verbeteringen op het vlak van het gebruiksgemak en het comfort. Ook zijn er nieuwe functies als One Pedal Drivingg en bi-directioneel laden. Renault hoopt op deze manier de Scenic voor het dagelijks gebruik (door gezinnen) aantrekkelijker te maken.
De Scenic E-Tech , uitgeroepen tot Car of the Year 2024, is relatief licht (1.890 kg), compact (4,47 meter lang) en ook geschikt voor langere ritten dankzij een actieradius tot 625 kilometer (WLTP). Net als bij de andere modellen uit het E-Tech assortiment blijft Renault ook bij de Scenic E-Tech investeren in updates.
One Pedal: soepeler rijden met één pedaal
De Scenic E-Tech had al een regeneratief remsysteem, maar is nu ook uitgerust met One Pedal-technologie. Hiermee kan de bestuurder optrekken, vertragen en (ook volledig tot stilstand) remmen met uitsluitend het rechterpedaal. Het rempedaal blijft beschikbaar voor stevig remmen. One Pedal biedt voordelen zoals minder slijtage van remblokken, geoptimaliseerde energieterugwinning en ontspannen rijgedrag in de stad.
Klanten met een bestaand exemplaar met stuurflippers kunnen deze functie overigens ook achteraf laten toevoegen bij de Renault dealer.
Nieuw: bidirectioneel laden tot 22 kW
Renault levert de Scenic E-Tech standaard met een bi-directionele 11 kW AC-lader (wisselstroom), geschikt voor 3 kW 1-fase tot 11 kW 3-fase opladen. Een nieuwe bi-directionele 22 kW AC snelle lader is vanaf komende zomer als optie leverbaar. Hiermee is in 30 minuten tot 80 kilometer actieradius bij te laden via openbare laadpunten.
Met de bijbehorende V2L-adapter (vehicle-to-load) kan de batterij ook stroom leveren aan (huishoudelijke) apparaten zoals een barbecue of een koffiezetapparaat met een vermogen tot 3,7 kW (vergelijkbaar met een standaard 220 volt stopcontact). Via openR link of de My Renault app is een minimaal laadniveau in te stellen voor de volgende rit.
Meer luxe en comfort in Esprit Alpine en Iconic uitvoeringen
De uitvoering Esprit Alpine is voortaan standaard uitgerust met elektrisch verstelbare voorstoelen (in lengterichting, hoogte en hoek, compleet met lendensteun en stoelverwarming). De bestuurdersstoel heeft bovendien een massagefunctie.
De Scénic E-Tech Iconic biedt keuze uit 2 interieurstijlen: Noir Titane met Alcantara details op de portieren en het dashboard, en optioneel Gris Clair met lindehouten accenten. Voorstoelen en achterbank zijn opnieuw ontworpen voor betere zijdelingse steun. De voorstoelen zijn elektrisch verstel-én verwarmbaar; de bestuurdersstoel heeft bovendien een massagefunctie.
Herkenning van bestuurder en vermoeidheidsdetectie
Renault voorziet zowel de Esprit Alpine als de Iconic uitvoering voortaan van een camera in de A-stijl, waarmee het systeem in de auto de bestuurder herkent en automatisch persoonlijke instellingen activeert (stoelpositie, spiegels, favoriete media en apps). De gegevens blijven in de auto opgeslagen en komen niet op externe servers terecht.
De camera is ook gekoppeld aan de app Take a Break!, die tekenen van vermoeidheid (zoals geeuwen of met de ogen knipperen) herkent en een pauze aanbeveelt.
openR link met Google-diensten en slimme EV-functies
Het openR link multimediasysteem, ontwikkeld door Ampere, omvat onder meer Google Maps met EV-routeplanner, actuele informatie over het verkeer en slimme laadlocaties. De berijder kan de routes vooraf plannen op de smartphone en direct weergeven in het systeem.
Via Google Play zijn meer dan 50 apps beschikbaar, waaronder audioboeken van Nextory en streaming via Prime Video (in geselecteerde landen). Stoelen zijn instelbaar in Relax-stand, inclusief massagefunctie, voor rust tijdens het laden.
Connected onderhoud via My Renault-app
De Renault Scenic E-Tech is nu ook voorzien van ‘connected onderhoud’. Onderhoudsintervallen worden automatisch aan de bestuurder gemeld via de My Renault-app, sms of e-mail. Klanten kunnen onderhoudsafspraken maken op basis van de onderhoudsgeschiedenis en waarschuwingen inzien bij eventuele problemen. Ook is de algehele staat van de auto op elk moment te controleren via de app.
Accessoires voor dagelijks gemak en comfort
Renault zegt het aanbod aan accessoires voor de Scenic E-Tech afgestemd te hebben op het gezinsleven, met onder meer een aanpasbare middenconsole, een uitneembare armsteun die ook als rugzak is te gebruiken, een organiser met opbergvakken plus tablethouder, bescherming van de bekleding van de achterbank voor het geval er kinderzitjes worden gebruikt, vloermatten, sneeuwkettingen en alarmen.
Andere functies die het dagelijks leven met een elektrische auto eenvoudiger maken, zijn onder meer de bi-directionele V2L-adapter (die kleine huishoudelijke apparaten van stroom kan voorzien) en de opbergruimte in de kofferbakbodem (de hogere vloer is gemakkelijker te bereiken en de vakken eronder kunnen worden gebruikt om kabels en apparaten op te bergen).
De Aero Cargo Box (te bevestigen aan de trekhaak) biedt 310 liter extra bagageruimte terwijl het mogelijk blijft om de achterklep te openen. Het voordeel ten opzichte van een dak box is dat de Aero Cargo Box zorgt voor een tot wel 80 kilometer grotere actieradius ten opzichte van wanneer een dak box wordt gebruikt.
Binnenkort te bestellen
De Scenic E-Tech Techno heeft voortaan een rijkere standaarduitrusting, met standaard stoel- en stuurwielverwarming. Verder krijgt de Iconic versie standaard het Solarbay dak en het Pack Augmented Vision. De modeljaar 2026 uitvoering van de Scenic E-Tech is binnenkort te bestellen. De prijzen worden later bekendgemaakt.