De nieuwe Duitse federale regering wil het aantrekkelijker maken voor bedrijven om over te stappen op een wagenpark met uitsluitend volledig elektrische auto. Het ministerie van Financiën is daarom van plan de belastingregels te wijzigen. Daartoe is nu een wetsvoorstel gemaakt.
De regeling moet gaan gelden voor elektrische auto’s die worden gekocht tussen juli dit jaar en december 2027. Bedrijven in Duitsland die dan een nieuw exemplaar kopen, kunnen 75 procent van de kosten aftrekken van de belasting, zo valt in het wetsvoorstel te lezen. In het daaropvolgende jaar ka nog eens 10 procent afgetrokken worden, en in het tweede tot vijfde jaar daarna stapsgewijs het resterende aandeel van de aanschafprijs.
De regering-Merz wil op deze manier vooral de eigen industrie helpen. Die zijn veruit dominant in het zakelijke segment. Indien gekozen zou zijn voor een regeling waarvan vooral particuliere rijders profiteren, dan gaan buitenlandse autofabrikanten (Stellantis, Renault, BYD) er met de buit vandoor, zo is de vrees. De Volkswagen Groep kan pas op zijn vroegst volgend jaar starten met de verkoop van relatief goedkope elektrische modellen die interessant zijn voor particuliere rijders.
Overigens zijn volledig elektrische auto’s al relatief populair bij onze oosterburen. Duitsland was in april de grootste afzetmarkt voor volledig elektrische auto’s binnen de Europese Unie, zo werd eerder deze week op deze website gemeld. Zo werden in april ruim 45.000 stekkerauto’s op kenteken gezet in Duitsland; een stijging van bijna 54 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar.