Vorige week maakte Skoda al de prijs bekend van de RS uitvoering van de Enyaq (Coupé) en nu is ook duidelijk wat de soortgelijke versie van de Elroq moet gaan kosten. Het trio is nu te bestellen.
Het dynamische topmodel van de Elroq reeks is 340 pk sterk en kost 52.990 euro. De RS versie sprint vanuit stilstand in 5,4 seconden naar 100 km/u en heeft een topsnelheid die begrensd is op 180 km/u. De sportieve prestaties worden in goede banen geleid door een onderstel met Progressieve besturing en Driving Mode Select.

Het 84 kWh (79 kWh netto) accupakket bezorgt de hete Elroq een bereik van 549 kilometer (WLTP). De RS versie kan snel opladen met maximaal 185 kW. Laden van 0 naar 100 procent bij een 11 kW laadpunt duurt 8,5 uur. De Elroq RS is geschikt voor het trekken van aanhangers met een gewicht tot 1.200 kg.
| Skoda………. | Cupra………. | Hyundai…….. |
| Elroq | Born | Ioniq 5 |
| RS | VZ | N Line Business |
| 52.990 euro | 49.890 euro | 50.995 euro |
| Kia………… | Mini……….. | Opel……….. |
| EV3 | Countryman | Grandland |
| GT Plus Line | SE ALL4 JCW | Electric GS |
| 49.195 euro | 49.890 euro | 50.499 euro |
| Peugeot……….. | Smart…………… | Volkswagen……. |
| 3008 | #3 | ID.3 |
| 96 kWh GT | Brabus | GTX |
| 54.015 euro | 54.100 euro | 51.990 euro |
Typisch RS zijn de hoogglanszwarte accenten voor de RS-specifieke voor- en achterbumper, dak rails en spiegelkappen, plus RS-badges rondom. Al even herkenbaar is de opvallende Mamba Green carrosseriekleur, die als aanvulling op de reguliere standaardkleuren exclusief aan de RS-modellen is voorbehouden. Grote 20 inch lichtmetalen velgen versterken de dynamische verschijning, net als de Sunset donker getinte zijruiten achter. Geavanceerde Matrix koplampen met geïntegreerde mistlampen, bochtverlichting en de Light band (doorlopende decoratieve verlichting op het front) zijn net als de led achterlichten met dynamische richtingaanwijzers eveneens bij de prijs inbegrepen.
Het interieur is uitgevoerd als ‘RS Lounge Design Selection’, met een overwegend zwarte kleurstelling, Suedia microvezelbekleding en limekleurige contrasterende stiksels. Het 3-spaaks verwarmde sportstuur en de sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen versterken het dynamische karakter. De bestuurdersstoel is standaard elektrisch verstelbaar en heeft een massage- en geheugenfunctie; uitbreiding voor de passagiersstoel is mogelijk als onderdeel van het optionele Maxx Pakket. Automatische airconditioning met 3 temperatuurzones is eveneens standaard. Eyecatchers in het interieur zijn het 13 inch infotainmentscherm, de 5 inch Digital Cockpit en het (optionele) head-up display met augmented reality (onderdeel van het Advanced Pakket), allemaal met RS-specifieke graphics.
