Met welke auto zijn gebruikers het meest tevreden: de elektrische auto, de plug-in hybride of die met een verbrandingsmotor? In een enquête gaven eigenaren hier hun mening hierover … en ook wat hen ervan weerhoudt om een elektrische auto te kopen.
Hoe tevreden zijn gebruikers van een auto met een verbrandingsmotor, een plug-in hybride of eentje met puur elektrische aandrijving? Wirtschaftswoche liet een onderzoek naar dit onderwerp uitvoeren. 1.000 mensen in Duitsland namen deel aan de representatieve online enquête, verdeeld over de drie belangrijkste aandrijftypen.
57 procent van de elektrische autobezitters is “zeer tevreden” met hun auto. Ter vergelijking: 46 procent van de benzinemotorgebruikers en 44 procent van de diesel- en plug-in hybridegebruikers is zeer tevreden. Het resultaat: 87 procent van de elektrische autobezitters wil in de toekomst elektrisch blijven rijden.
Bijna de helft van alle respondenten heeft al ervaring met elektrische auto’s. Vooral eigenaren van plug-in hybrides en bestuurders van grotere voertuigklassen zijn er bekend mee. Huishoudens met een hoger inkomen lopen voorop: 54 procent van de respondenten met een maandelijks inkomen van meer dan 2.500 euro heeft ervaring met elektrische auto’s, vergeleken met slechts 30 procent in de laagste inkomensgroep.
Tesla wordt gezien als iets moderner dan BMW
Tesla wordt gezien als het meest vooruitstrevende elektrische merk met 62,2 procent, gevolgd door BMW met 61,9 procent. Mercedes-Benz, Audi en Volkswagen completeren de top 5. Jongere respondenten en elektrische autobezitters beoordelen deze merken over het algemeen als vooruitstrevender.
Deelnemers konden de merken Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW, Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Rover en Dacia beoordelen. In het onderzoek werden ook aankoopbelemmeringen onderzocht. Deze zijn: actieradius (59 procent), hoge aanschafkosten (48 procent) en ontoereikende laadinfrastructuur (43 procent). Meer dan driekwart van de respondenten vindt snellaadstations met minimaal 50 kilowatt vermogen belangrijk, gevolgd door een goed betaalsysteem (66 procent) en een groter gevoel van veiligheid bij laadstations (49 procent).
“Het onderzoek toont duidelijk aan: als je eenmaal elektrisch rijdt, wil je niet meer terug”, aldus de auteurs van het onderzoek in een persbericht. “Tegelijkertijd moeten fabrikanten en beleidsmakers zich richten op 3 kernpunten: het vergroten van de actieradius, het verlagen van de prijzen en het verder uitbreiden van de snellaadinfrastructuur”.