De Tesla Model Y staat weer bovenaan. Niet alleen als bestverkochte elektrische auto, maar ook als bestverkochte auto in Europa in september 2025 überhaupt.
Volgens recente gegevens van Dataforce verkocht Tesla in september 25.938 exemplaren van haar Model Y. Daarmee overtrof hij populaire rivalen zoals de Renault Clio en de Dacia Sandero. Het is een indrukwekkende comeback voor de elektrische SUV na maanden van schommelende verkoopresultaten, wat eens te meer aantoont dat Tesla nog steeds alles in huis heeft om de Europese markt voor elektrische auto’s te domineren.
Ondanks een verkoopdaling van 8,6 procent op jaarbasis (lees: in vergelijking met september 2024) presteerde de Model Y beter dan traditionele favorieten met een verbrandingsmotor. Deze overwinning volgt op een turbulent jaar voor Tesla, met verkoopcijfers die heen en weer schommelden tussen recordhoogtes en bizarre dalingen. Toch zorgt de veerkracht van het merk ervoor dat het voorop blijft lopen. Daarbij is de Model Y het gezicht van een veranderend autolandschap.
In Europa stevent de Model Y af op een werkelijk opmerkelijk 2025. Na een tweede plaats in juni, zakte de Tesla in juli naar een ontluisterende 60ste plaats. Vervolgens maakte de Model Y in augustus een comeback en steeg hij naar de 17de plaats, voordat hij in september de eerste plek heroverde. Wat was de oorzaak van deze revival? Een combinatie van slimme strategie en verbeterde bedrijfsvoering. Tesla verhoogde de productie in zijn Giga Berlin-fabriek, wat zorgde voor snellere leveringen in heel Europa. Het bedrijf voerde ook gerichte prijsaanpassingen door, wat de interesse onder kopers hernieuwde.
Experts in de branche zeggen dat Tesla’s snelle herstel de kracht van het merk aantoont. De Model Y blijft dé keuze voor wie op zoek is naar een elektrische cross-over die een grote actieradius, moderne technologie en een hoog prestatieniveau combineert; alles in een stijlvol pakket dat tegen een aantrekkelijke prijs wordt aangeboden.
Wie zit de Tesla Model Y op de hielen?
De Renault Clio en Dacia Sandero blijven Tesla’s belangrijkste concurrenten. In september verkocht Renault 20.146 exemplaren van de Clio , waarmee hij tweede werd, terwijl de Dacia Sandero goed was voor 19.200 bestellingen. Volkswagen had overigens een solide maand, met 3 modellen in de top-6: de T-Roc, de Golf en de Tiguan. De eerste auto uit dit rijtje zag zijn verkopen met 50 procent stijgen.
Lager in de verkooplijst zien we dat Nissan in september 36 procent meer exemplaren van de Qashqai heeft weten te verkopen, namelijk 15.137 stuks. Het aantal kentekenregistraties van de Chinese BYD Seal U steeg met een ongelooflijke 830 procent naar 11.491 verkochte exemplaren, hetgeen goed was voor een sprong van de 187ste plek naar de 22ste plaats. De BMW 1-serie (+154 procent) en de MG HS (+138 procent) boekten ook een flinke groei. Aan de andere kant hadden enkele oude favorieten het moeilijk. De verkoop van de Ford Kuga daalde met 20 procent, die van de Volkswagen Polo met 16 procent en die van de Mini Cooper met 14 procent.
Wie wordt de best verkochte auto van 2025?
Hoewel de Dacia Sandero nog steeds de marktleider is op jaarbasis, bewijst de comeback van de Model Y dat Tesla zijn voorsprong nog lang niet kwijt is. Met de groeiende productie in Berlijn en de langverwachte Full Self-Driving (FSD) functie, die door Tesla momenteel wordt voorbereidt op de Europese lancering, zou het Amerikaanse automerk wel eens op een hoogtepunt het jaar kunnen afsluiten. Branchedeskundigen denken dat het bedrijf zelfs de titel van bestverkochte auto van Europa voor het hele jaar zou kunnen heroveren.
De overwinning van Model Y weerspiegelt de verschuiving in het Europese consumentengedrag. Elektrische voertuigen zijn niet langer een niche; ze domineren de markt al. Overheden in heel Europa blijven zich inzetten voor schoner vervoer en bedrijven zoals Tesla plukken daar de vruchten van. Een zwalkend beleid van de overheid werkt echter contraproductief. Tesla’s vermogen om zich snel aan te passen geeft het bedrijf een aanzienlijk voordeel in de onstuimige autowereld.
Eén ding is zeker: Tesla’s comeback in september bewijst dat innovatie en doorzettingsvermogen het verhaal op elk moment kunnen herschrijven. Het verhaal van de Model Y gaat niet alleen over het verkopen van auto’s; het geeft vorm aan de toekomst van mobiliteit in Europa.