Het demissionair kabinet wil de verkeersdrukte in de ochtend- en avondspits met 10 procent terugdringen. Daarvoor wordt een oud middel opnieuw ingezet: de oproep tot het mijden van de spits. Hiervoor wordt ook een nieuwe reclamecampagne in stelling gebracht.
De drukte op de wegen neemt namelijk ieder jaar toe, zegt de minister van Infrastructuur en Waterstaat, Robert Tieman. “Daar komt bij dat wij enorm veel onderhoud gaan plegen aan onze wegen. Wij staan voor de grootste instandhoudingsoperatie van Rijkswaterstaat, dus we moeten nu echt wat gaan doen”.
Tieman heeft hoge verwachtingen van de reclamecampagne. Bovendien zou die kosteneffectief zijn, ondanks dat het effect vaak maar kort standhoudt. Daarom roept hij werkgevers op oproepen aan het personeel om de spits te mijden langer vol te houden dan één jaar. “In het eerste jaar past 80 procent hun gedrag aan, maar in het tweede jaar zakt dat terug naar 52 procent. Dat is tot nu toe de achilleshiel”.
Werkgevers moeten er volgens de minister voor zorgen dat mensen later naar hun werk kunnen gaan, thuis kunnen werken of op de e-bike stappen. “Ook als je maar een paar procent uit de file weet te halen, dan rijdt het alweer door”. Zijn oproep: ga het gesprek aan. “Daarnaast benaderen platforms zoals Bereikers in de regio Amsterdam en Zuid-Holland Bereikbaar werkgevers actief. Daarom ook een oproep aan die werkgevers: ga het gesprek aan”.
Een andere manier om de spits te mijden is verbetering van het openbaar vervoer, waar het kabinet de komende jaren juist op wilde bezuinigen. Tieman erkent nu dat verbetering van het openbaar vervoer een belangrijke oplossing is en heeft de bezuiniging inmiddels ingetrokken. “Maar een treinrails heb je niet zomaar neergelegd. En we hebben praktisch geschoolde mensen hard nodig voor alle infrastructuurprojecten”.
Daarnaast speelt het tekort aan buschauffeurs en de problemen met onrendabele buslijnen. “Wij geven al veel geld extra aan het openbaar vervoer, ook voor die onrendabele lijnen. Maar we hebben een enorm tekort aan buschauffeurs”. Volgens Tieman heeft Nederland daarmee bijna te maken met een “perfecte storm”. Het kabinet onderzoekt inmiddels of verder kan worden geëxperimenteerd met autonoom rijdende bussen. “Denk ook aan de belbus. Maar het is straks aan een volgend kabinet om voor infrastructuur de portemonnee te trekken”.
Om te zorgen dat spits mijden deze keer wél blijft werken, wil Tieman inzetten op een nieuwe aanpak: “Wij gaan deze campagne echt met nieuwe energie in. November is een piekmaand om spits te gaan mijden”. Maar om het effect langer vast te houden, wil hij vooral de connectie met werkgevers versterken. “Het gaat niet alleen om financiële prikkels. Het is ook de mindset op kantoor, in de ondernemingsraad, bij de medezeggenschapsraad en in de kantine. Ga het gesprek aan”.