MG heeft besloten om ook een grotere broer van de S5 in Europa te gaan verkopen: de S6. Die elektrische SUV biedt meer ruimte en logischerwijs ook een stuk duurder. Toch zal de prijs onder die van Europese rivalen blijven.
Autointernationaal.nl verwacht dat de MG S6 in Nederland 41.850 euro gaat kosten. De elektrische SUV is gebaseerd op het Modular Scalable Platform van het Chinese merk. Het is in feite een verlengde versie van de S5, met een belofte van een ruimer en praktischer interieur.
Er zullen twee aandrijflijnen verkrijgbaar zijn: de achterwiel aangedreven Long Range met 245 pk, 350 Nm en een actieradius van 529 kilometer, en de vierwiel aangedreven Dual Motor met 356 pk, 630 Nm en een bereik van 484 kilometer.
De Dual Motor versie functioneert in feite als een achterwiel aangedreven auto bij normaal rijden, waarbij de voorste elektromotor wordt ingeschakeld wanneer de grip beperkt is of wanneer het volledige vermogen nodig is. Beide versies maken gebruik van een 77 kWh nikkel-mangaan-kobalt (NMC) accu die kan worden opgeladen met een vermogen van 144 kW, wat een oplaadtijd van 38 minuten (van 10-80 procent).
In het interieur van de S6 bevindt zich een 10,25 inch digitaal instrumentenpaneel en een 12,8 inch scherm voor het infotainment systeem met draadloze Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit. De topuitvoering Trophy beschikt ook over een head-up display voor de bestuurder.
De bagageruimte bedraagt 674 liter met de achterbank rechtop, of 1.910 liter met de achterbank neergeklapt. Onder de motorkap bevindt zich een frunk van 124 liter.
Uiterlijk vertoont de S6 sterke gelijkenis met de bestaande S5, met hoog geplaatste dag verlichting en een gedeelde grille waarvan het design geïnspireerd is op het exemplaar van de MG Cyberster roadster. De grille is voorzien van actieve lamellen die, in combinatie met vlakke wieldoppen, de actieradius van de auto met 48 kilometer zouden vergroten.
De S6 EV krijgt naar verwachting een instapprijs van 41.850 euro. De Long Range Trophy gaat circa 44.990 euro kosten, terwijl de Dual Motor Trophy, het topmodel, ongeveer 48.500 euro zal moeten opbrengen.
