TomTom-ceo Harold Goddijn steunt het ingrijpen van minister Karremans bij chipmaker Nexperia. Dat zegt hij in een interview met het Financieel Dagblad. Opvallend, want TomTom is actief in de auto-industrie die juist getroffen werd door de Chinese tegenmaatregelen na Karremans’ actie.
Maar volgens Goddijn verdient de minister een standbeeld. Hij heeft namelijk vooral één ding bereikt: Europa wakker schudden over de afhankelijkheid van China. “Wij hoeven geen ruzie te zoeken met China, absoluut niet, maar het is goed dat duidelijk wordt hoe weinig wij nog te zeggen hebben over ons eigen plaatje”.
Karremans heeft Europa dus wakker geschud. Goddijn verwacht geen blijvende schade voor het Nederlandse bedrijfsleven.
Nexperia roept Chinese tak openlijk op levering te herstellen
Nexperia heeft een open brief gepubliceerd waarin de chipmaker de Chinese tak oproept de toeleveringsketen te herstellen. Het Nijmeegse bedrijf zegt contact te hebben geprobeerd te leggen via telefoon, e-mails en voorstellen voor vergaderingen om de problemen op te lossen, maar dat “betekenisvolle” reacties uitbleven. Een bewijs dat de Chinezen ons westerlingen, als het er op aan komt, absoluut niet respectvol behandelen?
Eerder deze maand had demissionair minister van Economische Zaken Vincent Karremans (VVD) zijn ingreep bij Nexperia opgeschort. Die maatregel nam hij uit angst dat het Chinese moederbedrijf onderdelen zou weghalen uit Europa. Een rechter gaf hem daarin gelijk, maar met onze juridische vonnissen vegen ze in China hun … af. Het land verbood exporten van Nexperia, waarna leveringsproblemen aan Westerse autofabrikanten ontstonden.
Na het uitstel van Karremans zei Nexperia al de medewerking van zijn Chinese dochteronderneming nodig te hebben om de chiptekorten op te lossen, maar dat de Chinese tak al geruime tijd niet meer naar de directie in Nederland luistert.
China beweert het exportverbod onlangs grotendeels opgeheven te hebben. Desondanks melden klanten in verschillende sectoren nog steeds dat er productie stops dreigen. “Deze situatie kan niet blijven voortduren”, aldus Nexperia in de brief.
Nexperia dringt er bij de leiding in China op aan om “onmiddellijk” stappen te zetten voor onderhandelingen om de toeleveringsketen te herstellen, zonder vertraging. In de brief staat: “Om te voorkomen dat wij via openbare verklaringen en via onze klanten moeten communiceren, benadrukken wij opnieuw onze bereidheid om direct in dialoog te gaan”. Dat wil het bedrijf eventueel doen via een “neutrale, professionele derde partij als bemiddelaar om gestructureerde onderhandelingen te verzekeren”.
