Hyundai heeft tijdens de Brussels Motor Show de officiële naam van de productieversie van de Concept Three onthuld: Ioniq 3. Dat is hoe het nieuwste model van de elektrische familie gaat heten.
Hoewel het werelddebuut van de productieversie nog even op zich laat wachten (reken op 2028), geeft de Concept Three volgens Hyundai al een duidelijke richting aan: volledig elektrisch, sexy verpakt (het design doet sterk denken aan de Veloster) en ontworpen voor veelzijdig dagelijks gebruik.
Hyundai meent dat zij een sleutelrol speelt in de transitie naar elektrisch rijden in Europa. Dat vereist een breed aanbod aan elektrische modellen, met name auto’s met een “toegankelijkheid” prijskaartje. In haar persbericht over de Ioniq 3 laat Hyundai doorschemeren dat dit model in Europa gebouwd gaat worden. Er zijn daarvoor 2 opties: in Turkije (Izmit) of in Tsjechië (Nosovice). Met lokale productie in Europa kunnen hoge logistieke kosten worden vermeden en is de milieu-impact van het transport beperkt. Dat laatste aspect is met name belangrijk voor de Franse markt, waar sprake is van een CO2 emissieboete op auto’s die van ver moeten worden aangevoerd.
De Kona Electric rolt bij Hyundai in Tsjechië van de band. Het bedrijf heeft aangegeven ook in Turkije te willen starten met het produceren van elektrische auto’s. Dit doet vermoeden dat de Ioniq 3 aldaar van de band zal rollen. Wellicht als opvolger van de i20. Ook de Ioniq 3 is immers een hatchback, dit in tegenstelling tot de Inster die als hoog model een mix is van een MPV en SUV. Autointernationaal.nl verwacht dat de Ioniq 3 in Nederland verkrijgbaar zal zijn van afgerond 29 mille. Daarmee wordt het model globaal even duur als de Kia EV2 die technisch in grote lijnen identiek is.
