Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Comeback Toyota Celica begint met een rallyauto
  • Prijs indicatie vernieuwde Omoda 5
  • Range Rover neemt afscheid van de Evoque en Velar
  • BMW gaat het dak repareren terwijl de zon (nog een beetje) schijnt
  • Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie
  • Alpha: een nieuw begin voor Honda
  • Newsflash: nieuwe Volvo EX40 krijgt 650 km actieradius
  • BYD wil binnen 1 jaar 70 Flash Charging-stations in Nederland
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Comeback Toyota Celica begint met een rallyauto

    1 november 2026

    Prijs indicatie vernieuwde Omoda 5

    1 november 2026

    Range Rover neemt afscheid van de Evoque en Velar

    1 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026

    Stellantis komt met stop-drive maatregel voor Opel

    1 november 2026

    Terugroepactie Volvo EX30: bijna alle exemplaren moeten gecontroleerd worden

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Flitsmeister slaat plank mis met promotie nieuw product
Autonieuws

Flitsmeister slaat plank mis met promotie nieuw product

‘het bericht dat wij er een punt achter zetten, is verkeerd geïnterpreteerd’
1 februari 20263 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Flitsmeister2

Gebruikers van Flitsmeister werden gisteren plotseling geconfronteerd met de boodschap dat de app “er een punt achter zet”. Dat leiddte tot een schok onder veel automobilisten, want hoe kunnen zij dan voortaan ongestraft hard rijden?

Navraag leert dat de mededeling dat er een punt achter gezet wordt niet betekent dat Flitsmeister volledig stopt. “De boodschap is verkeerd geïnterpreteerd”, zo laat Jorn de Vries, managing director van het bedrijf, weten.

Op de site is alleen een bondig bericht te lezen waarin de ontwikkelaars van de app de gebruikers bedanken voor de “miljarden meldingen in de app”: “Samen legden wij eindeloos veel kilometers af, stuurden wij miljarden meldingen via de app en gingen wij slimmer op weg. Vandaag zetten wij er een punt achter. Waarom? Dat laten wij nog even open”.

Verschillende media berichtten op basis van deze boodschap dat de app verdwijnt, maar dat is dus niet het geval.

Na een belletje met De Vries wordt namelijk duidelijk dat de boodschap ‘Flitsmeister zet er een punt achter’ door sommigen “verkeerd wordt geïnterpreteerd”: “Het stopt niet per direct. Wij stoppen met een aantal diensten”. Over welke het precies gaat, daar wil De Vries dan nog niet over uitweiden. “Vanmiddag zullen wij hier verder over communiceren”.

De buitenwereld begint dan inmiddels aan zijn water te voelen dat het om een marketingstunt gaat, waarbij het bedrijf een rebranding ondergaat. De boodschap ‘Flitsmeister zet er een punt achter’ moet dan mogelijk letterlijk worden genomen, waarbij er dus een zichtbare punt achter de merknaam komt. Experts vinden dat evenwel geen handige marketingstunt. Weliswaar levert het volop aandacht op, maar het gevolg is wel dat mensen mogelijk de app verwijderen of hun abonnement opzeggen.

’s Middags zou inderdaad blijken dat het om een marketingcampagne voor de lancering van een nieuw apparaat gaat. Flitsmeister stopt dus niet, maar kondigt wel ‘de DOT’ aan: “Wij zetten een punt achter afleiding onderweg”.

Hardrijdend Nederland kan dus opgelucht adem halen. De Flitsmeister DOT is een ronde puck met een led stripje erin. Deze dient men in het zicht op het dashboard te plakken. De telefoon kan dan in de broekzak blijven. Flitsmeister legt uit: “Het device geeft realtime waarschuwingen via licht, geluid en spraak. Belangrijke waarschuwingen komen direct door, zonder dat men de telefoon hoeft te gebruiken. Zo blijft de aandacht waar die hoort: op de weg en op de rest van het verkeer”.

Door links op de DOT te drukken, kunnen autorijders een flitser doorgeven. Door rechts te drukken, kan men een incident melden. Naast flitsers en incidenten krijgen gebruikers meldingen over hulpdiensten en files. De DOT heeft wel iets weg van de ‘Tom’ van TomTom, wat op zijn beurt weer een versimpelde Flitsmeister One was. De batterij gaat bij normaal gebruik tot circa 1.000 kilometer mee. Dat is voor veel-rijders nogal weinig.

Men heeft geen abonnement nodig om het apparaatje te kunnen gebruiken. Wel moet men de Dot natuurlijk aanschaffen. Dat kan voor 49,99 euro.

Voor autoriteiten wereldwijd is Flitsmeister overigens een doorn in het oog. In verschillende landen is de app verboden. Dat geldt ook voor andere verklikkers waarmee autorijders kunnen aangeven waar de politie snelheidscontroles uitvoert. In Duitsland riskeert men een boete van 75 euro als men betrapt wordt op het gebruiken van een dergelijke app.

Flitsmeister

Related Posts

Bepaalde functies Flitsmeister niet langer gratis

26 april 2024

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.