De ontwikkelingsstop van elektrische opvolgers voor de Porsche modellen 718 Boxster & Cayman veroorzaakt een kettingreactie binnen de Volkswagen Groep. Door deze bezuinigingsmaatregel dreigt de CEO van Audi, Gernot Döllner, namelijk de beoogde technische basis voor zijn belangrijkste nieuwe sportmodel te verliezen.
Michael Leiters staat sinds begin dit jaar aan het roer van Porsche. Zijn missie: de sportwagenfabrikant redden, waarvan het huidige modellengamma er niet in slaagt voldoende kopers te overtuigen, met name op de belangrijke Chinese markt. En waarvan het rendement op investeringen, na jaren van hoge winsten, de laatste tijd bijna nul is. De volledig elektrische strategie van zijn voorganger, en nog steeds CEO van de Volkswagen Groep, Oliver Blume, wordt gezien deze cijfers als een mislukking beschouwd.
Daarom neemt Leiters momenteel alle processen bij Porsche in Zuffenhausen onder de loep. Daarbij zou ook overwogen worden om de ontwikkeling van de elektrische sportwagen 718 Boxster Electric / Cayman Electric stop te zetten vanwege de sterk stijgende kosten. Een insider vertelt: “Leiters moet dit probleem absoluut aanpakken. De situatie kan niet zo blijven voortduren, anders zal het hem later nog duur komen te staan”.
De ontwikkelingskosten van het elektrische model duo zijn enorm en dreigen elders binnen de Volkswagen Groep ook voor problemen te zorgen: de lancering van een broodnodig vlaggenschipmodel bij zustermerk Audi komt in gevaar. Die had de productieversie van zijn Concept C namelijk willen baseren op het platform van de 718 Boxster Electric / Cayman Electric. Maar de kans is groot dat dit onderstel er nooit gaat komen.
