Een kwart van de Belgische automobilisten stuurt of leest berichten of mails tijdens het rijden. Dat blijkt uit een enquête van Vinci Autoroutes in 11 Europese landen, waarover verkeersveiligheidsinstituut Vias bericht. Federaal minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) gaat een werkgroep opstarten om het wettelijk kader te definiëren om smartphone-gebruik te laten vaststellen met slimme camera’s.
Tegenwoordig wordt de smartphone achter het stuur steeds vaker gebruikt om berichten te versturen, te lezen of om te scrollen, in plaats van te bellen. Zo stuurt of leest bijna een op de vier (23 procent) van de Belgische automobilisten al rijdend berichten. Dat is nefast voor de verkeersveiligheid, want het risico op ongevallen is nog groter dan wanneer iemand telefoneert achter het stuur.
Een op de acht Belgen (13 procent) belt nog altijd met de telefoon in de hand achter het stuur, ook al is dat al sinds 2000 verboden. Dat is een lichte verbetering in vergelijking met een jaar geleden, toen het nog om 15 procent ging. Uit het onderzoek blijkt verder nog dat 86 procent van de bestuurders meer dan 2 seconden niet naar de weg kijkt, bijvoorbeeld omdat zij afgeleid worden door reclamepanelen langs de kant van de weg, en dat 1 op de 10 automobilisten tijdens het rijden deelneemt aan online vergaderingen. Ook kijkt 6 procent van de Belgische automobilisten filmpjes tijdens het rijden.
Het verkeersinstituut voerde in september 2025 ook een gedragsmeting uit. Daaruit blijkt dat mannen (1,8 procent) vaker hun telefoon hanteren achter het stuur en het probleem zich vooral voordoet bij jong volwassenen tussen de 18 en 24 jaar (4,6 procent). Daarnaast vindt het gsm-gebruik het vaakst plaats als de bestuurder alleen in de auto zit (2,5 procent) en op de snelweg rijdt (2,7 procent). Tot slot blijkt het probleem hardnekkiger in Wallonië (2,2 procent) dan in Brussel (2,1 procent) en Vlaanderen (1,8 procent).
Crucke wil een werkgroep optuigen om de pakkans voor telefoongebruik achter het stuur te verhogen. “Afleiding door het gebruik van de gsm tijdens het rijden blijft een belangrijke oorzaak van ongevallen”, aldus de minister. “Automatische detectie van dit gedrag is een belangrijke stap voorwaarts om de veiligheid op onze wegen te verbeteren. Samen met mijn collega’s van Justitie en Binnenlandse Zaken (politie) hebben wij daarom besloten een werkgroep op te richten die zich zal buigen over het gebruik van camera’s om afleiding tijdens het rijden op te sporen en om zowel de technische mogelijkheden als de benodigde wetsaanpassingen te analyseren”.
Dinsdag start een tweedaagse controleactie tegen telefoongebruik achter het stuur. In 2024 werden 110.894 automobilisten beboet. Dat zijn er gemiddeld meer dan 300 elke dag. Elk jaar zorgt afleiding door de telefoon achter het stuur voor 50 doden en 4.500 gewonden op de Belgische wegen.