Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
  • Grootste aandeelhouder eist dat Volkswagen sneller in kosten snijdt
  • Prijs vergelijking Toyota GR Yaris WRE
  • Ik ga op vakantie en neem mee …
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026

    BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden

    7 augustus 2026

    Newsflash: Smart #2 in volle glorie

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking Jeep Compass e-Hybrid Plug-in
Introductienieuws

Prijs vergelijking Jeep Compass e-Hybrid Plug-in

Opvallend: alle motorvarianten van de Jeep Compass kosten hetzelfde
1 februari 20263 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Net als van de Fiat 600 Sport heb jij ook van de nieuwe Jeep Compass e-Hybrid Plug-in nog een prijs vergelijking te goed. Die heeft dezelfde prijs als de mild hybride (e-Hybrid) en volledig elektrische (Full Electric) varianten. Maar hoe verhoudt de prijsstelling van de PHEV uitvoering zich tot die van de concurrentie? Met deze vergelijking wordt geprobeerd een antwoord te geven op die vraag.

De plug-in hybride Compass heeft een systeemvermogen van 225 pk, staat in de boeken met 1.500 kilogram geremd trekgewicht en kan tot 90 km zonder ingeschakelde benzinemotor (oftewel elektrisch) afleggen. Ter vergelijking: de e-Hybrid versie is 145 pk sterk terwijl de Jeep als Full Electric 210 pk kan mobiliseren. Die uitvoering heeft een elektrische actieradius van maximaal 500 km. Met een geremd trekgewicht van 1.500 kilogram mag de stekkerhybride Compass 350 tot 500 kilogram meer trekken dan de andere varianten.

Jeep levert de nieuwe Compass ongeacht het type aandrijflijn in 2 uitrustingsniveaus. De Altitude biedt standaard een nieuw ontwikkeld infotainmentsysteem met een 10,25 inch digitaal instrumentarium, een 16 inch centraal hoofdscherm, navigatie en standaard Connected Services die zowel in de auto als op afstand zijn te gebruiken. Ook draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard, evenals parkeersensoren voor & achter, een grootlicht assistent, Keyless Entry & Start en rijassistentiesystemen die autonoom rijden op Level 2 mogelijk maken. De First Edition voegt daar onder meer Matrix koplampen, een verlichte grille, een elektrisch bedienbare achterklep, een verwarmbare voorruit, een idem stuurwiel, stoelverwarming en een parkeercamera aan toe.

Zoals gezegd zijnde prijzen van alle 3 de motorvarianten gelijk zijn. Dit betekent dat de Compass Altitude ongeacht het type aandrijving 42.995 euro kost en dat er voor de First Edition steevast 44.995 euro moet worden betaald. Volgens Jeep is het zo voor klanten eenvoudiger om de motorvariant te kiezen die het beste bij hun behoeften past. In de prijs vergelijking is, omdat de tarieven van beide uitrustingsniveaus nogal dicht bij elkaar liggen, er voor gekozen om de First Edition te voorzien van 2 pakketten. Het gaat daarbij om het Premium Pack à 1.700 euro (dit omvat stoelmassage, stoelventilatie, elektrisch verstelbare voorstoelen met memoryfunctie voor de bestuurder, een handsfree te bedienen elektrische achterklep, een draadloze telefoon lader en een Focal premium audio system met 9 speakers plus een subwoofer) en het Convenience Pack à 750 euro (dit omvat een 360 graden camera met panoramische weergave, parkeersensoren vóór, achter plus aan de zijkanten, Blind Spot Monitoring en pedaalverwarringspreventie (onthoud dit woord als je binnenkort gaat scrabbelen) ). De Compass First Edition kost inclusief deze pakketten 47.445 euro.

Jeep Compass

Related Posts

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

7.0 8 juli 2026

Elektrische Jeep Compass nu ook als 4xe en Long Range

16 juni 2026

Nieuwe Jeep Compass PHEV even duur als elektrische en mild hybrid varianten

1 februari 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.