Conform Skoda’s gebruikelijke communicatiestrategie is de nieuwe grote elektrische SUV van het merk, de Peaq onthuld. Weliswaar gecamoufleerd, maar die plastic stickers verbergen slechts enkele details. De Tsjechische concurrent van de Peugeot e-5008 wordt begin 2027 verwacht en krijgt een actieradius van 600 km.
Dit jaar breidt Skoda zijn elektrische SUV-aanbod aan beide uiteinden uit. Enerzijds zal de compacte Epiq, met zijn MEB+-platform met voorwielaandrijving, concurreren met de Renault 4 E-Tech en de Kia EV2, waarbij de focus van de 37 kWh basisversie op gebruik in en om de stad ligt. Aan de andere kant zal de grote Peaq, gebaseerd op de MEB architectuur, concurreren met gezinswagens zoals de Peugeot e-5008. Dat Skoda model biedt namelijk plaats aan maximaal 7 personen.
De Peaq werd al in 2022 door Skoda aangekondigd in de vorm van de 5,07 meter lange Vision 7S Concept. Met dit model, dat de top van het modellengamma moet worden, zal de Tsjechische autofabrikant de transformatie van zijn visuele identiteit naar de Modern Solid-designtaal voltooien, want die werd ook met de 7S gepresenteerd. Grote, gladde oppervlakken sieren de carrosserie, die subtiele welvingen heeft en over een vorm beschikt waarmee de Peaq zo min mogelijk wind vangt om zo de actieradius te maximaliseren.
De gesloten grille integreert het zwarte glazen Tech Deck-paneel, waarin camera’s en sensoren voor rijhulpsystemen zijn ondergebracht. De deurgrepen zijn verzonken, de wielen zijn bijna massief en de achterklep is voorzien van een doorlopende dakspoiler. Het silhouet van de auto oogt robuust dankzij de forse afmetingen, de hoekige voor- en achterkant, de horizontale motorkap, idem dak en de rechte taillelijn. Daarbij valt het relatief grote glasoppervlak op, passend bij het gezinsgerichte karakter van de Peaq. De SUV werd ontwikkeld onder de codenaam Space.
De camouflagestrips op het door Skoda gepresenteerde prototype verbergen een T-vormige lichtsignatuur op de 4 hoeken en een stippellijn tussen de koplampen. Het interieur van de auto moet nog worden onthuld. Het zal naar verwachting meer afwijken van dat van het concept dan het exterieurontwerp. Het instrumentarium krijgt naar verwachting 2 scherme, terwijl de middenconsole en het stuurwiel waarschijnlijk voorzien zullen worden van een aantal drukknoppen, zoals dat ook het geval is bij andere nieuwe modellen van de Volkswagen Groep, die de ergonomie van haar voertuigen wil verbeteren.
Wat de aandrijflijn betreft, zou het topmodel de 286 pk sterke motor en de 86 kWh accu van de Volkswagen ID.7 kunnen krijgen, waardoor deze kolos de beloofde WLTP-actieradius van 600 km kan halen. Dit is essentieel om te kunnen concurreren met de e-5008 Long Range en zijn officiële actieradius van 668 km. De levering van de Skoda Peaq gaat begin 2027 van start.