Volvo heeft in de afgelopen 3 maanden (augustus tot en met oktober) 141.656 auto’s verkocht. Dat is 16 procent minder dan in dezelfde periode een jaar eerder.
Het verkoopvolume van volledig elektrische auto’s steeg met 27 procent, waardoor deze modellen 34 procent van de totale verkopen uitmaakten. De verkoop van plug-in hybride personenwagens daalde echter met 30 procent. Zij waren goed voor 20 procent van het volume.
In Nederland wist Volvo afgelopen maand haar marktaandeel vast te houden, hetgeen een knappe prestatie is gezien de oprukkende Chinese concurrentie. Zowel de EX30 als de EX40 gingen vlotjes over de toonbank en dan deert het niet dat de belangstelling voor de V60, XC40 en XC60 sterk terugliep. Zorgelijker is dat de EX90 al op zijn retour lijkt te zijn. De good old XC90, feitelijk zijn voorganger, deed het daarentegen prima.
De grootste pijn wordt geleden in China. “Daar passen wij ons aan de lagere vraag aan en richten wij ons op het stabiliseren van de activiteiten in plaats van op het najagen van volumes”, aldus een woordvoerder van Volvo. Hij vult aan: “In Europa blijft de onderliggende vraag naar onze volledig elektrische auto’s sterk, met name naar de EX60. Daarvoor zijn al meer dan 50.000 orders geplaatst”.
Toch is het niet allemaal rozengeur en maneschijn voor wat betreft deze nieuwe elektrische SUV: “De levering van de EX60 worden momenteel gehinderd door de voortdurende problemen bij de opschaling van de productie, maar wij realiseren gestaag verbeteringen”, aldus de woordvoerder.
Volvo rapporteerde vorige maand tegenvallende resultaten en kondigde aan nog eens 2.500 banen te zullen schrappen, waardoor de aandelenkoers naar een recordlaagte zakte.