Toyota stuurt de Yaris Cross niet ongewijzigd het nieuwe modeljaar in. Er is sprake van een aantal cosmetische correcties en een gemoderniseerd interieur. Ongewijzigd bleven de 2 hybride aandrijflijnen waarmee de Yaris Cross leverbaar is.
De Yaris Cross is al direct vanaf zijn lancering in 2021 een groot succes. Het model werd vorig jaar in Europa meer dan 200.000 keer verkocht, waarmee het de bestverkochte Toyota op ons continent is. Ook is de Yaros Cross marktleider in zijn segment.
De facelift van de Yaris Cross concentreert zich op de voorzijde. De grille heeft een nieuw honingraatmotief gekregen en is voortaan uitgevoerd in de carrosseriekleur, wat voor een homogener geheel zorgt.
Ook de led koplampen werden hertekend en hebben geïntegreerde daglichten.
Het zwarte onderste carrosseriedeel en de geprononceerde wielkasten laten er geen misverstand over bestaan dat wij hier te maken hebben met een SUV.
Afhankelijk van de uitvoering zijn de nieuwe velgen 17 of 18 inch groot. Verder zijn er 2 nieuwe lakkleuren, waaronder Precious Bronze dat ook beschikbaar is voor een 2-kleurige koetswerkcombinatie.
Binnenin zijn de wijzigingen subtiel. Een afwerking in platinakleur doet haar intrede op zowel het dashboard als de deurpanelen, en heeft als doel de kwaliteitsindruk te verbeteren. Vanaf de Dynamic uitvoering zijn er sportiever gevormde zetels.
Ook van de partij bij deze versie is sfeerverlichting en een draadloze oplader voor smartphones. In de Yaris Cross Executive bieden de stoelen voortaan meer zijdelingse steun, terwijl Toyota in de Dynamic uitvoering een deels synthetische SakuraTouch bekleding (met gerecycleerde en bio-gebaseerde materialen) introduceert.
De Yaris Cross kreeg in 2023 overigens al een enigszins vernieuwd interieur, met onder meer een ander digitaal instrumentarium en een verbeterd infotainmentsysteem. Die installatie kan nu ook overweg met Android Auto en Apple CarPlay. Ook de uitrusting is naar een hoger plan getild, met bijvoorbeeld een elektrisch openende/sluitende achterklep.
De GR Sport-variant onderscheidt zich met een specifieke voorbumper, exclusieve zwarte 18 inch velgen en een meer uitgesproken aankleding.
Binnenin beschikt deze versie over sportstoelen met rode stiksels en specifieke accenten.
Ook de ophanging en de afstelling van de stuur werden herzien met als doel om de Yaris Cross GR Sport een vinniger rijgedrag te geven.
Bovenomschreven uitvoering wordt uitsluitend geleverd in combinatie met de Hybrid 130 aandrijflijn. Die is goed voor 130 pk en 185 Nm. De Yaris Cross sprint daarmee in 10,7 seconden naar 100 km/u en verbruikt 4,5 à 5,2 liter benzine per 100 km, hetgeen een CO2-uitstoot van 101 à 116 gram/km betekent. De Hybrid 115 aandrijflijn, alleen leverbaar met het basisuitrustingsniveau Active, levert 116 pk en 141 Nm. Het verbruik varieert van 4,5 tot 5,1 liter per 100 km, met een CO2-uitstoot van 101 à 115 gram/km.
De vernieuwde Yaris Cross staat in het derde kwartaal in de Nederlandse Toyota showrooms. De prijzen volgen nog.