Op 23 juni gaat bij Skoda het doek van een nieuwe elektrische SUV af: de Peaq. De Tsjechen plagen al geruime tijd met de komst van dit 7-persoons model. Binnenkort vindt eindelijk de onthulling plaats.
Met de Peaq erbij omvat het gamma aan elektrische SUV’s bij Skoda straks 4 modellen. Het begon allemaal met de Enyaq. Dat D-segment model was een schot in de roos en smaakte naar meer. Reden waarom het gamma vorig jaar werd uitgebreid met de voor het C-segment bedoelde Elroq. Binnenkort volgt de officiële onthulling van de Epiq die in het B-segment gaat opereren. Skoda heeft nu zijn zinnen gezet op het segment boven de Enyaq. Daar zien de Tsjechen blijkbaar ook volop verkoopkansen voor een elektrische SUV. Niet in de laatste plaats omdat de nieuwe topper, toepasselijke ‘Peaq’ genaamd, leverbaar wordt met 7 zitplaatsen en daarmee een klasse ruimer is dan de Enyaq.
Het is jou misschien al opgevallen dat alle bovengenoemde modelnamen eindigen met de letter ‘q’. De letter daarvoor is een indicatie van het formaat. Zo is de Enyaq het elektrische alternatief voor de Kodiaq, terwijl de Elroq een soortgelijke rol vervult ten opzichte van de Karoq. De Epiq wordt naast de Kamiq gepositioneerd. De Peaq heeft geen verbrandingsmotor-equivalent in het huidige gamma van Skoda. maar zijn naam laat er geen misverstand over bestaan dat hij de top vormt.
De cijfers leveren hiervoor het bewijs. De Peaq is namelijk maar liefst 4,9 meter lang en daarmee afgerond 25 centimeter forser dan de Enyaq. Dankzij de grotere maatvoering is er aan boord plek voor 7 personen. Maar er komt ook een 5-zits versie. Die beschikt over maar liefst 935 liter aan bagageruimte, of zelfs 1.010 liter als de achterbank helemaal naar voren wordt geschoven. Kleine spullen kunnen worden opgeborgen in de frunk. Die ‘voorkoffer’ heeft een inhoud van 37 liter.
Over het interieur merkt Skoda op dat de Peaq is voorzien van het grootste panorama dak dat zij ooit voor een van haar modellen heeft ontworpen.
Met de Peaq zet Skoda duidelijk de volgende stap met haar ‘Modern Solid’ designtaal. Net als bij de Elroq en de vernieuwde Enyaq valt direct de ‘Tech-Deck Face’ op. Dit betekent dat de Peaq geen klassieke grille heeft, maar voorzien is van een strak, hoogglans zwart paneel op de neuspartij. De koplampen zijn slank en vormen een T-vorm die doorloopt in een subtiel lichtelement dat de hele breedte van het front van de Skoda omarmt. Aan de zijkant valt de hoge schouderlijn en de brede D-stijl op. Aan de achterzijde spiegelen de achterlichten het T-motief van de voorkant. Dit moet ervoor zorgen dat men de Peaq ook in het donker direct als een Skoda kan herkennen.
Zoals gezegd is de Peaq volledig elektrisch. Hij maakt gebruik van het van de Elroq en Enyaq bekende MEB platform. De ’60’ basisversie van de Peaq heeft een 204 pk sterke elektromotor op de achteras en beschikt over een 60 kWh accu. De Peaq 90 is goed voor 286 pk en 91 kWh accu. Daarvan is ook een uitvoering met vierwielaandrijving, 90X genaamd. Die heeft dezelfde batterij, maar is 299 pk sterk. De grootste actieradius heeft de Peaq 90. Die kan op een volle acculading maximaal 620 kilometer ver komen.