Leapmotor heeft de modeljaar 2027 versie van de C10 gepresenteerd. De vlaggenschip-SUV van het Chinese automerk in het D-segment beschikt voortaan over het zogeten ‘3.5 Electronic and Electrical Architecture’. Dit nieuwe platform maakt verbeterde connectiviteit, geavanceerdere rijassistentiefuncties en snellere reacties van software mogelijk.
De C10 presteert daarnaast beter met een grotere actieradius voor zowel de volledig elektrische versie als de hybride uitvoeringen. Ook profiteren rijders van vernieuwde comfortfuncties.
Exterieur en interieur
Voor modeljaar 2027 is het exterieurdesign van de C10 aangepast met een nieuwe lichtsignatuur (beschikbaar op de Design uitvoering). Aan de voorzijde worden de automatische led koplampen nu aangevuld met een over de volledige breedte doorlopende led lichtbalk.
De Design uitvoering beschikt voortaan over een frameloze, automatisch dimmende binnenspiegel. Er is een viervoudig elektrisch verstelbare lendensteun voor de bestuurdersstoel en dubbel gelaagd akoestisch glas voor de voorste zijruiten.
Bagageruimte
De achterbank kan verder achterover worden gezet voor extra comfort of volledig worden neergeklapt om een vlakke laadruimte te creëren. Bij de elektrische C10 is de bagageruimte met 27 liter vergroot. Het volume van de kofferbak komt daarmee uit op 500 liter en groeit tot 1.905 liter met neergeklapte achterbank. Een in 2 hoogtes verstelbare bagageruimtevloer is voortaan standaard. Deze kan worden verlaagd om maximale laadruimte te creëren of worden verhoogd om een verborgen opbergvak eronder te vormen. De elektrische C10 beschikt bovendien over een frunk van 30 liter, geschikt voor het opbergen van laadkabels en andere kleine voorwerpen.
Voor de C10 Hybrid is de bagagecapaciteit vergroot van 400 liter naar 440 liter. Met neergeklapte achterbank neemt de beschikbare ruimte toe tot 1.845 liter.
Opladen
Het opladen van de C10 (en dat geld zowel voor de elektrische versie als de plug-in hybride uitvoering) is nu eenvoudiger dankzij een visuele indicator. Achter de laadklep bevindt zich een verlicht Leapmotor logo met 3 kleuren, dat de laadstatus zichtbaar maakt. Wanneer de auto is aangesloten maar niet laadt, brandt het display wit. Tijdens het laden knippert het groen en wanneer het laden voltooid is brandt het continu groen. Bij een gepland laadschema is het logo blauw. Knipperend blauw geeft Vehicle-to-Load-functionaliteit aan.
Prestaties en actieradius
Voor de uitvoeringen met het 69,9 kWh Pro batterijpakket stijgt het vermogen van de achterin geplaatste elektromotor naar 224 pk, terwijl het maximumkoppel toeneemt van 320 Nm naar 360 Nm. De topsnelheid bedraagt nu 180 km/u. Tegelijkertijd verbetert de efficiëntie, waardoor een WLTP-actieradius van 430 kilometer mogelijk is. De 69,9 kWh Pro variant laadt bovendien sneller op. Het maximale DC snelle laadvermogen stijgt van 84 naar 120 kW, waardoor opladen van 30 procent naar 80 procent onder ideale omstandigheden bij de C10 nu 24 minuten duurt.
De C10 RWD 81,9 kWh ProMax beschikt voortaan over 299 pk en 360 Nm. Daarmee accelereert hij in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt hij een topsnelheid van 190 km/u. De WLTP-actieradius blijft 519 kilometer.
Het topmodel, de C10 AWD 81,9 kWh ProMax, levert een gecombineerd vermogen van 571 pk dankzij 2 elektromotoren (voor en achter) en een maximaal koppel van 655 Nm. Dat zorgt voor een acceleratietijd (0 naar 100 km/u) van 5,0 seconden. De actieradius van het topmodel bedraagt 479 km (WLTP).
De vernieuwde C10 Hybrid combineert betere prestaties met een grotere actieradius. Het systeemvermogen bedraagt 220 pk en er is een elektrische actieradius tot 145 km mogelijk. In combinatie met de vernieuwde 1,5 liter 4 cilinder benzinemotor (die ook dienst doet als generator) bedraagt de totale actieradius 986 km (WLTP).
Connectiviteit en spraakbediening
De nieuwe C10 beschikt over het nieuwste LEAP OS 4.0 Plus-systeem, geïntegreerd in een centraal geplaatst infotainmentsysteem met een scherm van 14,6 inch. Voor modeljaar 2027 is de connectiviteit uitgebreid met draadloze Apple CarPlay & Android Auto-compatibiliteit, aangevuld met een beter spraakbedieningssysteem.
De verbeterde AI-gestuurde spraak assistent zorgt, zo claimt Leapmotor, voor snellere en meer natuurlijke interacties. Ook begrijpt hij opdrachten beter. Daarnaast is een online zoekfunctie die gebruikmaakt van ChatGPT voor actuele informatie (waaronder weersinformatie en nieuws) toegevoegd.
Verhoogde veiligheid
De modeljaar 2027 uitvoering van de C10 heeft 5 extra rijassistentiefuncties gekregen, waardoor het totale aantal ADAS stijgt naar 22.
Daarnaast beschikt de C10 over een nieuw 1V5R-systeem, bestaande uit 1 frontcamera en 5 radars. Dit intelligente detectiesysteem vergroot het zichtveld aan de voorzijde aanzienlijk dankzij 2 radarunits op de voorste hoeken en een extra centraal radar. Dit verbetert de objectdetectie rondom het voertuig.
Het C10 gamma
De C10 blijft in het nieuwe modeljaar leverbaar in de uitvoeringen Life en Design, maar beide versies beschikken over een uitgebreidere standaarduitrusting. Standaard zijn onder meer elektrisch verstelbare voorstoelen (4-weg voor de passagier en 6-weg voor de bestuurder), automatische climate control met 2 zones, automatische led koplampen, idem led achterlichten en een panoramisch glazen dak van 2,1 m2 met elektrisch bedienbaar zonnescherm.
De Life-uitvoering beschikt voortaan ook over geavanceerde Keyless Go & Start, parkeersensoren vóór, 22 rijhulpsystemen en draadloze Apple CarPlay en Android Auto. De Design uitvoering voegt hier onder meer een automatisch dimmende binnenspiegel, een viervoudig verstelbare lendensteun voor de bestuurder, dubbel gelaagd geluidswerend glas in de voorportieren en de over de volledige breedte doorlopende led lichtbalk aan toe.
