De namen Polestar en Volvo zijn nauw met elkaar verbonden. Polestar is het performancelabel annex de huistuner, dat van het moederbedrijf van Volvo, Geely, een meer zelfstandige rol gaat krijgen.
Tot nu toe zorgde Polestar voor aanzienlijk meer motorkracht in bestaande Volvo modellen. Meer vermogen, onderstelaanpassingen en een sportieve uitrusting trekken liefhebbers van het snelle Zweedse werk aan. Maar als het aan het Chinese moederbedrijf Geely ligt, gaat Polestar nog meer doen. En zelfs de AMG divisie van Mercedes overvleugelen.
Het is de bedoeling dat Polestar hele snelle elektrische auto’s gaat ontwikkelen. Modellen die niet de naam Volvo zullen dragen. Eind dit jaar moet al zichtbaar worden wat Geely daarmee van plan is. Van ‘uitrustingniveau’ wordt Polestar zo snel opgewaardeerd tot zelfstandig merk, naast de andere dochters Volvo, Lynk & Co en (sinds kort) Lotus. Wie weet komen er wel net zo veel familieleden als bij de Volkwagen Groep. China heeft immers de ‘één kind politiek’ verlaten.
Polestar is sinds juni 2015 volledig in handen van Volvo, dat al sinds 1996 samenwerkte met de Zweedse tuner. Overigens blijft Polestar, net als Volvo zelf, zijn werkzaamheden doen vanuit het Zweedse Göteborg.
