Deze week presenteerden Ford en de Deutsche Post DHL hun gezamenlijk ontwikkelde StreetScooter Work XL.
De knalgele, volledig elektrische bedrijfswagen heeft een laadruimte van 20 kubieke meter, een laadvermogen van 1.350 kg en een maximaal toelaatbaar gewicht van 4.250 kg. Door een speciale uitzondering in de wetgeving voor elektrische bestelwagens mag de StreetScooter Work XL ook met een normaal rijbewijs B gereden worden.
De op de Ford Transit gebaseerde StreetScooter Work XL wordt geleverd met een batterijcapaciteit van 30 kWh of 90 kWh, wat goed is voor een actieradius van 80 tot 200 km. De elektromotor levert 150 kW vermogen en 300 Nm trekkracht. Volgens Deutsche Post DHL kan de inzet van één elektrische Work XL jaarlijks 1.900 liter diesel besparen.
De StreetScooter Work XL is aanvankelijk speciaal voor Deutsche Post DHL ontwikkeld, die op termijn het complete wagenpark wil elektrificeren. Eind 2018 moeten zo’n 2.500 exemplaren van de Work XL rondrijden. Dat scheelt dan 4.750.000 liter diesel plus de bijbehorende uitstoot van CO2, NOx en fijn stof.
Dit jaar nog moeten er 150 preproductie exemplaren gebouwd gaan worden in de fabriek van StreetScooter in Aken. Daarna moeten de elektrische bedrijfswagens ook aan andere bedrijven verkocht worden. De kleinere Work / Work L (zie onderste foto), die in eigen huis zonder hulp van Ford door het dochterbedrijf van Deutsche Post DHL werd ontwikkeld, wordt nu door Spijkstaal en leasemaatschappij Alphabet naar Nederland gehaald. Van de Work / Work L rijden in Duitsland al meer dan 3.000 exemplaren rond. De Work XL moet uiteindelijk ook aan andere bedrijven verkocht gaan worden.
