Citroën heeft de E-Mehari een cosmetische poetsbeurt gegeven. De spirituele opvolger van de strandwagen uit 1968, die 2 jaar geleden debuteerde, is tegelijkertijd bijgeslepen, waardoor hij minder ruwe kantjes (en dat waren er nogal wat) zou moeten hebben.

Het belangrijkste nieuws is een hardtop voor het veredelde elektrische golfkarretje. Die moet het 4-zits model volgens Citroën meer veelzijdig maken, oftewel een volwaardig alternatief voor een B segment hatchback laten zijn. Maar het is en blijft een typische mooi weer auto, reden waarom de Nederlandse importeur bij ons onvoldoende afzetpotentieel ziet voor de E-Mehari.

Aan het kleurenpallet werden 2 kleuren toegevoegd. Daarnaast werd ook het interieur van het op basis van de Bolloré Blue Summer gebaseerde verhikel onder handen genomen. Er is gekozen voor een minder uitbundige beige kleurstelling, waardoor de E-Mehari was serieuzer en meer volwassen oogt.

Het dashboard (met nieuwe opbergvakken) werd opnieuw getekend en straalt nu meer luxe uit. Het stuurwiel oogt voortaan meer als het exemplaar in de reguliere modellen van het Franse merk. De zetels zijn minder simpel dan voorheen. In combinatie met de hardtop moet het interieur bij winters weer comfortabeler zijn. Bovendien is de Citroën in deze vorm minder inbraakgevoelig. Niet onbelangrijk, want de E-Mehari is voorzien van een radio (met bluetooth en 2 luidsprekers).

Technisch zijn er geen wijzigingen en dit betekent dat de topsnelheid is begrensd op 110 km/u. De snelweg kan je dus beter mijden met de 68 pk sterke E-Mehari, ook omdat de veiligheid volgens Euro NCAP nogal te wensen overlaat. De actieradius is eveneens onveranderd gebleven, hetgeen betekent dat je op een volle acculading (30 kWh) 195 kilometer ver kan komen.

Het model komt in Frankrijk onder de E-Berlingo in het gamma. Daar gaat hij omgerekend 800 euro meer kosten dan de Quick Charge uitvoering van de Renault Zoe, oftewel zo’n 31 mille. Voor dat bedrag krijg je dan de uitvoering met hardtop. De versie met tentdak is 1.200 euro goedkoper. Maar ook dan is het een bijzonder prijzig autootje.

