De huidige Hyundai Santa Fe is, zeker in Nederland, verkooptechnisch nooit helemaal uit de verf gekomen. Dat komt door de wel toegezegde maar nooit daadwerkelijk leverbare 7-persoons ‘Grand’ versie en de daarmee samenhangende productiecapaciteitproblemen in Zuid Korea. De cijfers spreken voor zich: vorig jaar verkocht de kleinere Tucson meer dan factor 200 beter! Ter vergelijking: bij Nissan gaat het om factor 8,5 (Qashqai versus X-Trail).
Maar een nieuwe ronde biedt nieuwe kansen. En die dient zich binnenkort aan, want in maart zal Hyundai op de autosalon van Genève (8 tot en met 18 maart) de volgende, vierde generatie Santa Fe presenteren. Om ons op het puntje van onze stoel te doen zitten, verspreid de Zuid Koreaanse autofabrikant nu deze plaagfoto van de nieuwe editie.
Hyundai verklapt alvast dat de veiligheidsuitrusting een fikse update krijgt. Het zogeheten Smart Sense systeem wordt uitgebreid met een Rear Occupant Alert, dat de bestuurder waarschuwt bij het uitstappen indien er zich nog iemand (pakweg een baby; niet onbelangrijk) op de achterbank bevindt. Rear Cross Traffic Collision Warning, de waarschuwing voor kruisend verkeer achter de auto, krijgt daarnaast een automatische remfunctie. Rij je achteruit een parkeervak uit, dan hoef je nooit meer zorgen te maken om een aanrijding te krijgen. Hyundai wil (Volvo, lees je mee?) daarmee voorop gaan lopen in zijn klasse wat betreft actieve veiligheid.
De nieuwe Santa Fe komt deze zomer op de Nederlandse markt. Hij zal dan ook leverbaar worden in benzine-uitvoering. Veranderde marktomstandigheden sinds de introductie van de huidige generatie in 2013 dwingen dat af. Ook de SUV rijder heeft namelijk zijn bekomst van de dieselmotor. Reken als benzinealternatief op de 177 pk sterke 1.6 T-GDI unit. Een 2,0 liter motor klinkt misschien spannender, maar is in de concurrentiestrijd met de genoemde Nissan X-Trail (1.6 DIG-T) en de nieuwe Honda CR-V (komt als 1.5 i-VTEC) niet nodig. Bovendien scheelt het 25 procent in het benzineverbruik en dus in de CO2-uitstoot. Hyundai zal daardoor de instapprijs van de Santa Fe kunnen verlagen richting de 47 mille. Kassa!
