Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Renault brengt ode aan de 8 Gordini
  • Nu officieel: de Bentley Torcal
  • Autoverkopen Europa: harde klappen voor Volkswagen Groep
  • Amerikaans exportverbod van diesel zal Nederland hard raken
  • Toyota plant de inzet van 400.000 robots
  • Elektrische auto’s bereiken nieuw registratierecord in Europa
  • Chinese merken goed voor bijna 12% van de verkoop van nieuwe auto’s in Europa
  • Geely zet in op laden in 4 minuten
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Renault brengt ode aan de 8 Gordini

    21 september 2026

    Nu officieel: de Bentley Torcal

    21 september 2026

    Autoverkopen Europa: harde klappen voor Volkswagen Groep

    21 september 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    ANWB waarschuwt voor goedkope winterbanden

    20 september 2026
    8.0

    Waardig topmodel: test Skoda Peaq

    18 september 2026
    7.0

    Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

    17 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Nu in vol ornaat: de Volkswagen T-Cross
Toekomstplannen

Nu in vol ornaat: de Volkswagen T-Cross

1 juli 20182 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Officieel zal Volkswagen haar B segment SUV, de T-Cross, pas in oktober aan het publiek voorstellen, maar de eerste afbeeldingen zijn voortijdig uitgelekt. Hier kan je zien hoe het alternatief uit Wolfsburg voor de Citroën C3 Aircross, Peugeot 2008 en de Renault Captur er uit gaat zien!

De naam ‘T-Cross’ past natuurlijk perfect bij de andere typeaanduidingen voor SUV modellen van Volkswagen: T-Roc, Tiguan en Touareg. Tot nu toe nam dochter Seat met de Arona de honneurs waar in het B SUV segment, maar in Wolfsburg wil men zelf ook graag een graantje mee gaan pikken.

Het is van deze Iberische neef waar de nieuwkomer van Volkswagen zijn technische basis zal lenen: het MQB A0 platform, dat al dienst doet onder de carrosserie van de Seat Ibiza en de Volkswagen Polo. Dit betekent dat de T-Cross geen vierwielaandrijving zal krijgen. Wellicht tot grote opluchting van veel concurrenten, die deze techniek überhaupt niet kunnen aanbieden.

Hoe gaat de Volkswagen T-Cross zich onderscheiden van zijn zustermodel, de Seat Arona? In ieder geval met de optie van een digitaal instrumentarium (Active Info Display) en het van de Polo bekende, grote centrale touch screen. Verder valt niet uit te sluiten dat Volkswagen haar kleine Urban SUV uitrust met individuele, verschuifbare achterstoelen in plaats van een vaste bank (met alleen een neerklapbare leuning).

De T-Cross is 4,11 meter lang. Daarmee blijft hij op respectvolle afstand van zijn grotere broer T-Roc, die van bumper tot bumper 4,23 meet. Volkswagen maakt hiermee niet dezelfde fout als Citroën, waar de ​​C3 Aircross exact even lang is als de C4 Cactus en dus voor kannibalisatie van de verkopen zorgt.

Volkswagen Volkswagen T-Cross

Related Posts

Newsflash: Hyundai rust Europese fabriek uit met robots

20 september 2026

Volkswagen aandeel valt uit belangrijkste Europese beursindex

19 september 2026

Porsche dreigt nóg eens 4.000 banen te schrappen

18 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026
7.0

Geely E2: Prijskraker met lange garantie

15 september 2026
8.0

Uitblinker op alle vlakken: test Skoda Epiq

13 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.