Land Rover levert zijn vlaggenschip Range Rover voortaan ook met de nieuwe 3,0 liter Ingenium 6 cilinder lijn benzinemotor met turbo en compressor. Volgens de fabrikant gaan krachtige prestaties bij deze motorisering hand in hand met een laag brandstofverbruik en dito CO2-emissie. De 6 cilinder produceert 400 pk en 550 Nm. Dankzij milde hybride technologie oftewel elektrische ondersteuning bedraagt het benzineverbruik volgens NEDC meetnorm slechts 9,3 liter per 100 km met een CO2 uitstoot van 212 gram/km. Ter vergelijking: de 5.0 V8 Supercharged uitvoering zit op een emissiewaarde van 289 gram.
De nieuwe motor heeft een elektrische compressor die in slechts 0,5 seconden 65.000 toeren per minuut bereikt. Dat zorgt volgens Land Rover voor een lineaire koppelcurve en een krachtige, alerte reactie op gaspedaalcommando’s. Dankzij het samenspel tussen de elektrische compressor en een twin-scroll turbo is er nauwelijks een turbogat. De krachtbron is bovendien voorzien van continu variabele kleptiming. Ook die draagt bij aan efficiency en raffinement. De mild hybride aandrijflijn is het nieuwste hoofdstuk in het streven van Jaguar Land Rover naar een geëlektrificeerd modellengamma in 2020. De aandrijflijn omvat een elektromotor die ondersteunt bij acceleratie en bij afremmen energie genereert om de 48 Volt batterij weer op te laden. Samen met een nieuw start/stopsysteem is volgens Land Rover een hoge mate van efficiency mogelijk, waardoor de Range Rover, gezien zijn formaat en gewicht, gunstige verbruik en emissie waarden. De nieuwe aandrijflijn debuteerde eerder dit jaar in de Range Rover Sport HST (139.000 euro).
Verder is de Range Rover voortaan leverbaar in 2 nieuwe exterieurkleuren: Eiger Grey (dat Corris Grey vervangt) en Portofino Blue (dat in de plaats van Loire Blue komt). Nieuwe 22 inch lichtmetalen velgen in de kleur Gloss Black worden ook toegevoegd aan de optielijst.
Zowel de Matrix als de Pixel LED koplampverlichting technologie van de Range Rover hebben 2 nieuwe functies gekregen: Sign Post Dimming herkent verkeersborden en dimt individuele LED exemplaren die mogelijkerwijs weerkaatsen en de bestuurder kunnen verblinden. Verder kan de bestuurder via Tourist Mode selecteren of hij aan de linker of rechter kant van de weg rijdt. De verlichting past zich automatisch daarop aan.
Het nieuwe Smartphone Pack met Apple Carplay behoort voortaan tot de standaarduitrusting. Bestuurders kunnen op gebruiksvriendelijke wijze applicaties openen of de navigatie bedienen en muziek streamen via het Dual Touch Pro infomediasysteem. De Range Rover beschikt volgens Land Rover ook in mild hybride vorm over uitstekende terreinvaardigheden dankzij Terrain Response 2. Verder is hij uit te rusten met actieve veiligheidstechnologieën zoals de optionele adaptieve cruise controle (met Stop & Go en stuurassistentie) en High Speed Emergency Braking.
| Land Rover | BMW | Land Rover | Maserati |
| Range Rover | X7 | Range Rover | Levante |
| P400 MHEV HSE | xDrive50i | P400e PHEV AB | S |
| 152.460 euro | ± 158.500 euro | 156.300 euro | 157.864 euro |
De nieuwe Range Rover met 6 cilinder 3,0 liter Ingenium benzinemotor van 400 pk is per direct verkrijgbaar vanaf 152.460 euro. Voor dit bedrag wordt hij geleverd als HSE. Voor de Voque en Autobiography uitvoeringen rekent Land Rover respectievelijk 161.100 euro en 181.830 euro.