Het gaat de elektrische auto voor de wind en daar profiteert in de slipstream ook Rivian van. De jonge startende onderneming heeft met een nieuwe ‘wervingscampagne’ 1,17 miljard euro aan financiële middelen binnen weten te slepen. Daarmee kunnen toekomstige investeringen worden gedaan.
Eerder dit jaar, in februari, kreeg Rivian al een financiële injectie van ruim 630 miljoen euro. Dat bedrag was onder meer afkomstig van Amazon. In april kocht Ford zich voor 450 miljoen euro in bij Rivian. Het idee is dat het autoconcern met de blauwe ovaal het elektrische platform van de jonge startende onderneming gaat gebruiken, mogelijk voor een prijzige SUV van luxe dochter Lincoln.
Amazon plaatste in september een grote bestelling voor 100.000 elektrische bestelwagens bij Rivian en in dezelfde maand trok Cox Automotive zijn knip voor een investering van 315 miljoen euro. Mogelijk gaat dit zorgen voor een samenwerking op het gebied van logistiek en service. Het zou zomaar kunnen dat Rivian ondersteuning gaat bieden aan Ford bij de ontwikkeling van haar eigen elektrische pick-ups (een emissievrije variant van de F-150). Het merk met de blauwe ovaal is al decennialang marktleider in het betreffende segment dus er staat veel op het spel.
Alle bovengenoemde bedrijven zouden ook weer financieel betrokken zijn bij de jongste investeringsronde van 1,17 miljard euro (1,3 miljard euro) onder leiding van T. Rowe Price; niet geheel toevallig ook een grootaandeelhouder van Tesla. Daarmee laten de diverse beleggers zien veel vertrouwen te hebben in de technologie en producten van Rivian. De oprichter van Rivian, RJ Sparingen, zegt blij te zijn met het vertrouwen dat deze aandeelhouders hebben.
Het elektrische platform met vierwielaandrijving van Rivian is primair bestemd voor de eigen R1T en R1S: een emissievrije pick-up respectievelijk SUV. Elk wiel beschikt over een eigen elektromotor en met een groot formaat accu moet de R1T een bereik kunnen realiseren van liefst 644 km. Met een dergelijke actieradius kan de pick-up zich prima meten met concurrenten die nog een verbrandingsmotor gebruiken. De R1S is zoals gezegd een SUV . Die biedt plaats aan 5 of 7 personen en kan ook rekenen op een relatief grote actieradius.
Beide modellen moeten eind volgend jaar van de band lopen in de voormalige Mitsubishi fabriek in Normal in de Amerikaanse staat Illinois. Van de 100.000 elektrische bestelwagens die Amazon besteld heeft, moeten de eerste 10.000 exemplaren in 2022 geleverd gaan worden. Rivian heeft de ambitie om de R1T eerder op de markt te krijgen dan de Cybertruck van concurrent Tesla. Het bedrijf richt zich in eerste instantie op de Amerikaanse markt, maar daarna zullen de robuuste en emissievrije modellen ook hun weg naar Europa gaan vinden.