Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring
  • Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto
  • Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV
  • Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi
  • Steeds meer Franse eigenaren van elektrische auto’s overwegen over te stappen op een hybride: dit is waarom
  • Autoverkopen Duitsland: 37 procent marktaandeel voor elektrische modellen
  • Europarlementariër slaat alarm: “auto’s van BYD moeten worden geweerd van militaire bases”
  • Volgens AI wordt dit de nieuwe Citroën 2CV
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto

    4 november 2026

    Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV

    4 november 2026

    Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi

    3 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring

    4 november 2026

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026

    Stellantis komt met stop-drive maatregel voor Opel

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking Dacia Duster 1.0 TCe Eco G Bi-Fuel
Introductienieuws

Prijs vergelijking Dacia Duster 1.0 TCe Eco G Bi-Fuel

5 februari 20202 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De prijzen van de Dacia Duster 1.0 TCe Eco-G Bi-Fuel zijn bekend. Die heeft onder de kap een nieuwe benzinemotor die ook LPG lust.

De motor van de Duster 1.0 TCe Eco-G Bi-Fuel levert 101 pk en 170 Nm koppel. De krachtbron is alleen leverbaar in combinatie met voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-bak. Keuze qua uitrusting niveau is wél: Dacia de nieuwe motorversie in de 3 bekende varianten Essential, Comfort en Prestige.

Als Essential heeft de Duster 1.0 TCe Eco-G Bi-Fuel een prijs van 17.980 euro. Voor de Comfort en Prestige uitvoeringen vraagt Dacia respectievelijk 19.380 euro en 20.880 euro. Daarmee is de op LPG rijdende Duster over de gehele linie 800 euro goedkoper in aanschaf dan de gewone 1.0 TCe versie die alleen met benzine overweg kan.

DaciaRenaultSeat
DusterClioArona
1.0 Tce Eco-G Bi-Fuel PrestigeTCe 100 Bi-Fuel Intens1.0 TGI 95 pk Style
20.880 euro21.090 euro24.800 euro

Wel moet er uiteraard gerekend worden op een hogere wegenbelasting. Dacia stelt dat de Duster 1.0 TCe Eco-G Bi-Fuel een gemiddeld brandstofverbruik van 4,9 à 6,4 liter per 100 km heeft. De benzinetank heeft een inhoud van 50 liter, terwijl de gastank een capaciteit heeft van 34 liter. Sprint naar 100 km/u doet de Duster 1.0 TCe Eco-G Bi-Fuel in 13,8 tellen. Zijn topsnelheid bedraagt 163 km/u.

Dacia Dacia Duster LPG

Related Posts

Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV

4 november 2026

Newsflash: nieuwe Peugeot 208 wordt een game-changer

14 oktober 2026

Newsflash: Audi A8 kan na 2030 een comeback maken

11 oktober 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.