De volledig elektrische Polestar 2 was sinds de onthulling in 2019 al enige tijd te reserveren, iets wat veel Nederlanders volgens de importeur (Volvo) al hebben gedaan, maar nu is de officiële verkoop van start gegaan. Dit betekent dat de Polestar 2 direct te bestellen is. De levering van de tot nu toe gereserveerde exemplaren begint naar verwachting in juli.
De prijs van de Polestar 2 bedraagt 59.800 euro. Veel opties zijn er niet. Een andere carrosseriekleur dan zwart kost 1.000 euro (net als bij de Polestar 1 biedt het jonge automerk ook bij het kleinere model louter keuze uit gedekte, beschaafde tinten als grijs, donkerblauw en wit), bruinlederen bekleding in combinatie met houtdecoratie voor het dashboard (zie foto’s; voor het interieur zijn vooralsnog 3 kleurstellingen beschikbaar) 4.500 euro, een inklapbare trekhaak 1.100 euro (het geremd trekvermogen van de Polestar 2 is 1.500 kilo) en 20 inch lichtmetalen velgen in V-spaak design 1.000 euro.
Standaard op deze veelbelovende Tesla Model 3 concurrent is een Android infomediasysteem dat toegang biedt tot diensten als Google Assistant, Google Maps en Google Playstore. De installatie is met spraak instructies eenvoudig te bedienen, maar men kan ook gebruik maken van het 11 inch grote touch screen.
De duurste optie voor de Polestar 2 is het Performance Pack. Dit pakket kost 6.000 euro en omvat onder andere Öhlins schokdempers, Brembo remmen, gesmede 20 inch velgen, in Swedish Gold uitgevoerde veiligheidsgordels, gouden ventieldoppen en een hoogglans zwart dak.
Interessant is dat het Pilot pakket en het Plus pakket tijdelijk gratis zijn. Met andere woorden: voor bovengenoemde 59.800 euro stap je in een Polestar 2 met Pilot Assist en (onderdeel van het Plus pakket) een glazen panoramadak, een geluidsinstallatie van Harman Kardon en stoelverwarming.
De Polestar 2 is technisch gelijk aan de Volvo XC40 Recharge. In beide modellen zitten 2 elektromotoren (eentje op de vooras en de andere op de achteras) die samen goed voor 408 pk en 660 Nm zijn. Mede dankzij vierwielaandrijving kan er in 4,7 seconden naar 100 km/u worden gesprint. De liftback heeft een 78 kWh lithium/ion accupakket. Daarmee is een maximaal rij bereik van 470 kilometer (gemeten volgens de WLTP norm) mogelijk.
Het bestelproces van de auto vertoont op het eerste gezicht opvallend veel overeenkomsten met dat van Tesla. De strakke, witte webpagina biedt de keuze uit een overzichtelijk aantal opties, waarna er meteen gekozen kan worden voor een financieringsoptie. Ook wat zijn prijs betreft zit de Polestar 2 dichtbij Tesla. De rivaal van dit merk, de Model 3 Long Range, kost namelijk 59.995 km. Die heeft theoretisch een actieradius van 560 kilometer.
