Tesla heeft in de eerste 3 maanden van dit jaar 102.672 auto’s geproduceerd en er 88.400 stuks afgeleverd. Daarmee was er sprake van het beste eerste kwartaal ooit, al zijn de vooruitzichten uiteraard minder rooskleurig.
Bij het rapporteren van de productie en verkoop cijfers maakt Tesla onderscheid tussen 2 modellijnen. De grotere S en X waren op het wereldtoneel goed voor 15.390 gebouwde exemplaren en 12.200 leveringen. De rest was voor de Model 3 en Model Y, waarbij moet worden aangetekend dat de productie van laatstgenoemde cross-over pas in maart van start is gegaan. Het gros van de 87.282 gebouwde compacte auto’s van Tesla komt dus nog voor rekening van de sedan.
‘Het beste eerste kwartaal’ is overigens niet hetzelfde als ‘het beste kwartaal’, want in de laatste 3 maanden van 2019 leverde Tesla liefst 112.000 auto’s af. Toch is het bereikte resultaat in de maanden januari t/m maart natuurlijk goed nieuws. Alle reden om er nog één keer goed van te genieten, want de vooruitzichten zijn bij Tesla, net als elders in de autowereld, en eigenlijk ook daarbuiten, uiteraard minder gunstig. Ook bij de innovatieve Amerikaanse autofabrikant ligt de productie inmiddels grotendeels stil vanwege het oprukkende corona virus, dus de vooruitzichten voor het huidige kwartaal zijn niet al te best.
Op de langere termijn is er de hoop dat de Model Y het verlies weer een beetje goed kan maken, want Tesla heeft zeer hoge verwachtingen van deze relatief betaalbare cross-over. Tesla benadrukt overigens dat de productie en verkoop cijfers uit het eerste kwartaal niet verward moeten worden met het daadwerkelijke bedrijfsresultaat. Hoeveel winst (of verlies) het bedrijf heeft gemaakt, wordt later gecommuniceerd.
In Nederland had Tesla een minder goed eerste kwartaal dan in 2019, want het aantal registraties daalde met afgerond een derde. In maart was het resultaat zelfs nog wat slechter. Maar omdat de hele automarkt afgelopen maand in mineur was, eindigde de Tesla Model 3 toch bovenaan de verkoopranglijst. De mondiale cijfers over het eerste kwartaal hadden nog beter gekund. Door de corona crisis werden er minder auto’s geproduceerd dan gepland.
Met name in de fabriek in Sjanghai was dit het geval. De productie heeft daar enkele weken stil gelegen. Inmiddels draait de fabriek weer in de Chinese havenstad. Maar sinds 24 maart is de Tesla fabriek in Fremont, Californië, gesloten vanwege het corona virus. De Verenigde Staten is hard getroffen door de pandemie.