Niet alleen de Suzuki S-Cross heeft nieuwe mild hybride techniek voor zijn 1.4 Boosterjet motor gekregen, maar ook de Vitara. Ook hier is sprake van 129 pk vermogen en 235 Nm aan koppel, waar een 48 volt systeem met een 14 pk sterke starter/generator aan toevoegt.
De Vitara 1.4 Boosterjet Smart Hybrid heeft een instapprijs van 24.499. Dat is fors minder dan de 27.899 euro dan de ‘oude’ 1.4 Boosterjet met 140 pk en 230 Nm moest opbrengen. De prijsverlaging is deels te danken aan de lagere CO2 uitstoot (wat in Nederland minder BPM betekent) en de toevoeging van de basisuitvoering aan het keuzeprogramma van de Vitara met 1,4 liter motor.
| Suzuki | Dacia | Kia |
| Vitara | Duster | Stonic |
| 1.4 Boosterjet SH Comfort | TCe 150 Prestige | 1.0 T-GDI 120 Dynamic |
| 24.499 euro | 24.080 euro | 24.995 euro |
Andere uitrustingsmaken voor de Vitara 1.4 Boosterjet Smart Hybrid zijn de Select (25.999 euro) en de Style (28.499 euro). Beiden zijn er ook met AllGrip vierwielaandrijving, waarvoor Suzuki respectievelijk 28.999 euro en 31.499 euro vraagt. Deze prijzen gelden voor de handgeschakelde versies. Uitvoeringen met een automatische transmissie volgen mogelijk in een later stadium. De Vitara 1.4 Boosterjet Smart Hybrid is per 1 juli te bestellen.
| Suzuki | Ford | Renault |
| Vitara | Ecosport | Captur |
| 1.4 Boosterjet SH Select | 1.0 EB 125 Titanium | TCe 130 Zen |
| 25.999 euro | 26.090 euro | 25.890 euro |
De Vitara met de nieuwe 1.4 Boosterjet Smart Hybrid motor is dus goedkoper dan voorheen, maar hij zit daarnaast ook beter in zijn spullen dan de variant zonder 48 volt systeem. Zo beschikt instapuitvoering Comfort voortaan standaard over onder meer adaptieve cruise controle, LED koplampen, automatische ruitenwissers en een DAB+ radio.
Daarnaast behoort Suzuki’s Safety System Pro voortaan tot de standaarduitrusting. In dat pakket zit een groot aantal passieve en actieve veiligheidssystemen, waaronder dode hoek detectie, Lane Departure Warning, verkeersbordenherkenning en Rear Cross Traffic Alert.