Toyota heeft onlangs zijn 3 miljoenste hybride auto (Hybrid Electric Vehicle, HEV) in Europa afgeleverd. Het betreffende exemplaar, een Corolla Hybrid GR-Sport, is verkocht aan een Spaanse klant. Zijn keuze ging uit naar een hybride model met een lage CO2-uitstoot omdat hij anders de steden Barcelona en Madrid niet in mag vanwege de aldaar geldende milieuzones.
“Een hybride auto is tegenwoordig essentieel om de milieuzones van verschillende Europese steden binnen te komen, waaronder Barcelona en Madrid”, aldus Nicolás Jiménez, die de sleutel van zijn Corolla Hybrid GR-Sport in ontvangst nam van Miguel Carsi, de CEO van Toyota Spanje. “De Corolla heeft voor mij het juiste formaat om comfortabel door een drukke stad als Madrid te kunnen rijden en biedt ook comfort op de snelweg tijdens lange autoritten. Ik heb geen andere optie overwogen”.
Toyota verkocht in het jaar 2000 zijn eerste hybride auto in Europa. Het ging toen om de eerste generatie Prius die 3 jaar eerder op de Japanse markt was geïntroduceerd. Inmiddels worden de hybride modellen van Toyota in meer dan 90 landen wereldwijd verkocht. Momenteel bestaat het Nederlandse aanbod uit 9 types, waaronder de Yaris, de Corolla (Hatchback, Touring Sports en Sedan), de CH-R, de RAV4 en de Camry. In 2021 komt daar onder andere de Yaris Cross Hybrid bij, een compacte hybride SUV.
De hybride modellen van Toyota zijn populair in Europa. Nog maar kort geleden, eind april om precies te zijn, stond de teller op 2,8 miljoen verkochte exemplaren. Nu is dus de grens van 3 miljoen eenheden gepasseerd. Vorig jaar werd meer dan de helft (52 procent) van alle verkopen van Toyota in Europa gerealiseerd met een hybride model. In West-Europa gaat het zelfs om 63 procent. Door de visionaire blik van Toyota loopt het merk momenteel voorop in het voldoen aan de alsmaar strenger worden milieueisen die met name in de Europese Unie gelden. In onze marktregio was Toyota in 2019 het merk met de laagste gemiddelde CO2-uitstoot van 97,5 gram/km.
“We zijn hard op weg om nu al te voldoen aan de door de Europese Unie vastgestelde grens van gemiddeld 95 gram/km CO2 voor 2020 en 2021. Dit is voor een groot deel te danken aan onze succesvolle verkoop van onze hybride modellen waarvan de aflevering van het 3 miljoenste exemplaar in Europa andermaal een bewijs is”, zegt Matt Harrison, Executive Vice President van Toyota Motor Europe (TME). “Onze zelf opladende hybride modellen kunnen in steden geruime tijd elektrisch rijden en stoten dan helemaal geen schadelijke stoffen uit”.