Toyota is gestart met de productie van de nieuwe, vierde generatie Yaris die deze zomer bij de Nederlandse dealers arriveert. Het is het eerste compacte (B segment) model van het Japanse automerk dat gebaseerd is op het GA-B-platform. Dit onderstel is afgeleid van de modulaire TGNA architectuur. Met deze nieuwe bodemplaat staat de vierde generatie Yaris volgens Toyota garant voor rijplezier in combinatie met comfort en veiligheid.
De investering in de Franse fabriek van Toyota om aldaar productie van de nieuwe Yaris mogelijk te maken, versterkt de strategie van het Japanse autoconcern om lokaal te produceren en de bestaande productielocaties maximaal te benutten. Dat geldt ook voor de motor. De nieuwe Yaris kan namelijk besteld worden met een 1,5 liter TNGA motor, voor zowel de benzine versie als de Hybrid, die eveneens in Europa gebouwd wordt, te weten in Polen. Toyota investeerde 300 miljoen euro (het equivalent van de helft van de initiële investering in de Franse fabriek) om de productie van TNGA modellen in Valenciennes mogelijk te maken. Je leest het goed: er zullen meerdere modellen in de faciliteit gebouwd gaan worden, want naast de Yaris willen de Japanners hier ook de Yaris Cross het levenslicht laten zien. Dit B segment SUV model arriveert in 2021 in de showrooms. Toyota verwacht in Frankrijk eind dit jaar 3.600 vaste werknemers in dienst te hebben op een totaal personeelsbestand van 4.800 man.
Fabrieksdirecteur Luciano Biondo zegt over de investering: “De productiestart van de vierde generatie Yaris markeert de eerste stap naar ons doel om jaarlijks 300.000 voertuigen te produceren. Met de geheel nieuwe, compacte SUV (de Yaris Cross die medio 2021 als tweede model bij ons wordt gebouwd) zijn wij op weg om onze ambitie te verwezenlijken. Een investering van nog eens 100 miljoen euro zal de productie van deze Yaris Cross mogelijk maken”. De B segment SUV is speciaal voor de Europese markt ontwikkeld en combineert een ruime bodemvrijheid met de nieuwste generatie hybride technologie van Toyota. De Yaris Cross wordt onder de C-HR en RAV4 gepositioneerd en biedt Toyota een SUV in het B-, C- én D- segment.
De Yaris is de absolute bestseller en voor een groot deel verantwoordelijk voor het succes van Toyota in Europa. Het model is sinds zijn introductie aanhoudend populair en heeft een uitstekende reputatie opgebouwd wat betreft betrouwbaarheid. In 2019 was meer dan 20 procent van de totale verkoop van Toyota in Europa een Yaris (224.368 exemplaren). Al vanaf de eerste generatie wordt dit modeltype in Europa geproduceerd. De vierde generatie Yaris beschikt over een hybride aandrijflijn die alerter reageert op de input van de bestuurder, het mogelijk maakt om grotere afstanden elektrisch te rijden en bovendien een 20 procent lagere CO2-uitstoot heeft (vanaf 86 gram/km; gemeten volgens de WLTP norm). De laatste verbetering betekent ook een lager benzineverbruik (vanaf 3,8 liter per 100 km).
De productie van Toyota in Frankrijk is sinds 22 april weer gestart, na 5 weken schorsing vanwege de Covid-19 maatregelen. De initiële productievolumes werden aanzienlijk lager gehouden ten opzichte van de normale bedrijfsvoering om volledig te kunnen concentreren op het waarborgen van de veiligheid en gezondheid van werknemers. Toyota zegt dit gedaan te hebben door volledige naleving van de nieuwe protocollen en processen voor hygiëne en ‘social distancing’ te garanderen. De basisversie van de nieuwe Yaris met 1.0 VVT-i driecilinder benzinemotor is er vanaf 17.895 euro.
