Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Lego bouwt sportwagen die 111 km/u haalt uit 327.000 steentjes
  • Newsflash: Hyundai tilt elektrische N modellen naar een hoger plan
  • Prijs indicatie Geely E2
  • Prijs vergelijking Skoda Peaq
  • Nissan stopt met ontwikkeling elektrische Qashqai
  • In detail: de vernieuwde Audi A3
  • Lucid Motors schrapt nog meer banen
  • BMW bouwt fabriek in Leipzig om voor de Neue Klasse
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Lego bouwt sportwagen die 111 km/u haalt uit 327.000 steentjes

    18 juni 2026

    Newsflash: Hyundai tilt elektrische N modellen naar een hoger plan

    18 juni 2026

    Prijs indicatie Geely E2

    18 juni 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

    16 juni 2026

    Toyota Aygo X is de betrouwbaarste auto

    15 juni 2026

    Israël opnieuw spelbreker: tanken blijft voorlopig duur

    14 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking Audi A4 40 TFSI Quattro
Introductienieuws

Prijs vergelijking Audi A4 40 TFSI Quattro

8 september 20202 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Audi breidt de prijslijst van de A4 uit met een nieuwe versie: de 40 TFSI Quattro. Bestellen kan per direct.

Tot vandaag was men voor een vier wiel aangedreven Audi A4 (zonder Allroad aankleding) aangewezen op de 45 TFSI uitvoering, de S4 en de nog sportievere RS4 Avant. Dat verandert nu met de komst van de 40 TFSI Quattro. Die heeft dezelfde 2,0 liter motor onder de kap als de ’45’ maar in plaats van 245 pk ligt de vermogen limiet bij 204 pk. Het maximum koppel is 50 Nm minder, namelijk 320 Nm. Net als de A4 45 TFSI Quattro heeft ook de ’40’ variant een S-tronic automaat met 7 versnellingen en dubbele koppeling standaard. Als Limousine (sedan) sprint de A4 40 TFSI Quattro in 6,7 seconden naar 100 km/u. De Avant variant heeft 6,9 tellen nodig. Daarmee zitten de vier wiel aangedreven versies van de A4 40 TFSI iets (0,4 seconde) eerder op 100 km/u dan de uitvoeringen zonder Quattro badge. De topsnelheid bedraagt in alle gevallen 210 km/u. Wel hebben de Quattro varianten een iets hoger benzineverbruik: 5,8 à 6,2 liter per 100 km voor de Limousine en 5,9 à 6,3 liter voor de Avant. Het gaat om een verschil van 0,2 à 0,3 liter ten opzichte van de voorwiel aangedreven A4 40 TFSI.

AudiBMWMercedes-Benz
A43-serieC-klasse
40 TFSI Quattro S Edition20i xDrive200 4Matic Advantage
51.190 euro52.135 euro50.938 euro

De A4 Limousine 40 TFSI Quattro heeft een instapprijs van 48.220 euro. Voor de Avant variant moet men minimaal 50.520 euro neertellen. Daarmee bedraagt de meerprijs voor de vierwielaandrijving 2.790 euro. In beide gevallen wordt de Audi geleverd in Pro Line tenue. De A4 40 TFSI Quattro is er ook als Business Edition en als S Edition. Die kosten 49.350 euro respectievelijk 51.190 euro in het geval van de Limousine. Voor de Avant zijn de tarieven 51.520 euro en 53.490 euro.

Audi Audi A4

Related Posts

Newsflash: nieuwe Toyota MR2 komt in 2028

5 juni 2026

Newsflash: Citroën vindt de C4 Picasso opnieuw uit

1 juni 2026

Audi presenteert nieuwe supersportwagen … en breekt met traditie

1 juni 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.