De Duitse milieudienst Umwelt Bundes Amt (UBA)heeft Tesla een boete opgelegd van 12 miljoen euro omdat het zich niet houdt aan de wetgeving op het terugnemen en recyclen van batterijen.
Autofabrikanten zijn in Duitsland verplicht om bij de verkoop van een elektrische auto te garanderen dat zij eventueel defecte batterijen weer terugnemen of daarvoor een erkende recyclingpartner inschakelen. Tesla blijkt zich niet aan die bepaling te houden en krijgt daarom een boete van het UBA aan zijn broek. De Amerikaanse autofabrikant is echter direct weer in beroep gegaan. Volgens Tesla gaat het om “strikt administratieve verplichtingen” en worden de batterij-pakketten in voorkomende gevallen wel degelijk teruggenomen. “Hoewel we de uitkomst van het beroep niet kunnen voorspellen, is het niet te verwachten dat deze zaak onze onderneming wezenlijke negatief zal beïnvloeden”, aldus een woordvoerder.
Dat Tesla niet uit het lood geslagen zal worden door een boete van 12 miljoen euro na afgelopen kwartaal 331 miljoen winst te hebben geboekt, lijkt geloofwaardig. Maar de affaire plaatst de autofabrikant in Duitsland opnieuw in een kwaad daglicht. Tesla heeft ook nog steeds niet alle vergunningen rond voor haar nieuwe fabriek nabij Berlijn, maar gaat wel onverdroten en in een hoog tempo door met de bouw daarvan. Dat zorgt in Duitsland ook voor ergernis. Tesla heeft in haar kwartaalverslag overigens melding gemaakt van de boete. Toch vertrouwt de autofabrikant er op dat de kwestie met een sisser afloopt.