Het is officieel: de Alfa Romeo Giulietta gaat, na een verkoopcarrière van 10 jaar, met pensioen. De Italiaanse compacte middenklasser verlaat de markt zonder echte vervanging. Het SUV model Tonale wordt zijn indirecte opvolger, maar die zal pas eind 2021 worden onthuld.
De Giulietta stond 10 jaar in de Alfa Romeo catalogus. Voor moderne autobegrippen ben je dan (bijna) een icoon, ondanks dat zijn vanuit verkoopperspectief nogal discrete carrière. In het C segment bleven de spotlights op andere modellen gericht. De laatste jaren degradeerde de Giulietta tot een muurbloempje. Weliswaar een mooi exemplaar, maar daar kan de schoorsteen bij Alfa Romeo natuurlijk niet van roken. Nu heeft het Italiaanse merk uiteindelijk besloten om de productie van de compact middenklasser stop te zetten, zonder voorlopig voor een vervanger te zorgen. De productiestop was oorspronkelijk gepland voor 4 januari 2021, maar die datum is vervroegd. Het laatste exemplaar van de Giulietta is inmiddels al van de band gelopen in de Cassino fabriek (Italië), namelijk op 22 december jl. Alfa Romeo heeft hier echter geen publiciteit aan gegeven.
Aanvankelijk boekte de compacte middenklasser van Alfa Romeo bemoedigende verkoopresultaten met 78.911 geproduceerde exemplaren in het eerste volledige jaar op de markt (2011). Vanaf 2012 begon de afzet echter al achteruit te gaan. Dat wordt toegeschreven aan de opkomst van SUV modellen. De 2 facelifts in 2013 en 2016 doen niets. De Milanese overleefde dankzij speciale series met een steeds meer marginale productie. In 2019 overschreed de verkoop van de Giulietta de 15.000 exemplaren wereldwijd nauwelijks, ondanks een royalere standaarduitrusting. Maar eigenlijk verdient de Giulietta toch een standbeeld omdat hij, samen met de stadsauto Mito, het merk Alfa Romeo levend heeft gehouden in een gecompliceerde periode uit de geschiedenis van het merk.
Met de stopzetting van de Giulietta neemt Alfa Romeo afscheid van het C segment. Er is zoals gezegd geen compacte hatchback gepland om hem te vervangen. De geboorte van de Stellantis groep, als gevolg van de fusie van het Franse PSA en de Italiaans-Amerikaanse entiteit FCA, geeft evenwel onder meer aanleiding tot hoop op de terugkeer van een ontwerp op basis van het platform van de nieuwe DS 4, de volgende generatie Opel Astra en de derde editie van de Peugeot 308. Maar in de nabije toekomst zal in het C segment het SUV model Tonale voor Alfa Romeo de honneurs waarnemen (zie onderstaande foto). De productieversie van dit model (als concept werd hij al in 2019 aangekondigd) zal in de herfst van 2021 worden gepresenteerd en de productie is gepland vanaf december. De verkoopstart vindt plaats in het voorjaar van 2022.
