Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Nieuwe hybride aandrijflijn Volkswagen minder zuinig dan gehoopt
  • BYD introduceert de Atto 2 Business
  • Opel wil in Algerije auto’s en motoren gaan produceren
  • Dieselprijs stijgt hard door krapte en onrust rond olieaanvoer
  • Mercedes is bang voor Amerikaans verkoopverbod
  • In detail: de geperfectioneerde Mercedes-Maybach GLS
  • Mercedes CLA flopt in China
  • Newsflash: Fransen gaan vroeg met pensioen, behalve de Peugeot 208
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Nieuwe hybride aandrijflijn Volkswagen minder zuinig dan gehoopt

    15 juli 2026

    BYD introduceert de Atto 2 Business

    15 juli 2026

    Opel wil in Algerije auto’s en motoren gaan produceren

    14 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    E-Tech broedertwist: Renault Twingo Techno vs. Renault 5 Five: Welke moet je kiezen?

    12 juli 2026
    7.0

    Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

    8 juli 2026

    Ook Zeekr 7 GT scoort 5 sterren bij Euro NCAP

    2 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Citroën frist de C3 Aircross op, maar pakt belangrijkste euvel niet aan
Introductienieuws

Citroën frist de C3 Aircross op, maar pakt belangrijkste euvel niet aan

4 februari 20217 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Dat is geen verrassing: begin deze week was de C3 Aircross nog in het nieuws met een voorraad voordeel actie, bedoeld om de showrooms leeg te maken voor … de vernieuwde editie. Citroën presenteert hem vandaag officieel.

Sinds de introductie, eind 2017, zijn er al 330.000 exemplaren van de Citroën C3 Aircross verkocht in het zeer competitieve segment. Klanten waren gecharmeerd van het assertieve, aansprekende en naar persoonlijke smaak aan te passen design, maar hadden ook waardering voor de royale interieurruimte en bovengemiddeld grote modulariteit. Zijn aantrekkingskracht blijkt ook uit het feit dat de meeste klanten kozen voor rijk uitgeruste versies, waarbij het uitrustingsniveau Shine goed was voor 62 procent van de verkopen. De C3 Aircross mocht dus wat kosten (trekt een automodel vooral prijskopers aan, dan gaat de basisuitvoering relatief het hardst).

Nu heeft de nieuwe C3 Aircross volgens Citroën een nog kenmerkender persoonlijkheid gekregen, met een meer volwassen uitstraling en meer moderniteit, comfort en veelzijdigheid. “De C3 Aircross combineert nog steeds zijn moderniteit en originaliteit met een echte SUV uitstraling, ruimte, modulariteit en technologie die het dagelijks leven vergemakkelijken. We wilden deze punten verder versterken en de auto nog volwassener maken met zijn design en meer comfort. Het resultaat is echt merkbaar! De voorzijde is radicaal anders, hoekiger en assertiever. De nieuwe stoelen verhogen het welzijn in het interieur. De nieuwe C3 Aircross voldoet aan alle eisen van een SUV ‘by Citroën’ en heeft alles in huis om zijn succes voort te zetten”, zegt Vincent Cobée, de Chief Executive Officer van Citroën.

Steeds meer SUV modellen krijgen een lager, meer sedan-achtig uiterlijk. De vernieuwde Citroën C3 Aircross heeft juist een nog assertiever SUV design gekregen, met een hoge carrosserie die zorgt voor een ruim interieur en een dominerende uitstraling met veel bodemvrijheid en grote wielen. Zijn eigenzinnigheid wordt versterkt met beschermdelen voor de carrosserie, bodemplaten en dakrails. De vernieuwde C3 Aircross heeft volgens Cobée een assertiever design met een volledig nieuwe voorzijde. Het kenmerkt de nieuwe signatuur voor Citroën in 2021, al zijn er duidelijke overeenkomsten met de vorig jaar gemoderniseerde C3. De nieuw ontworpen voorzijde trekt de aandacht, vooral met het nieuwe koplampdesign. De verchroomde chevrons zorgen volgens Cobée voor een krachtige uitstraling en strekken zich uit tot de LED verlichting, net als bij de vernieuwde C3 en de jongste C4. De C3 Aircross heeft ook een nieuwe grille met een volledig nieuw, geometrisch patroon en een zilvergrijze bodembeschermplaat met gekleurde inzetstukken die de robuustheid van het model benadrukken. Het nieuwe ontwerp creëert tevens een visueel hogere motorkap en komt daardoor volgens Cobée moderner, expressiever en robuuster over. Met zijn zelfverzekerde houding, krachtige proporties en beschermdelen rond de carrosserie onderscheidt de C3 Aircross zich nadrukkelijk van de concurrentie in het B-SUV segment.

De mogelijkheden voor personalisatie zijn verder uitgebreid, waarmee de Citroën inspeelt op de behoefte van klanten die een onderscheidend en gedistingeerd SUV zoeken. Voor de buitenzijde van de C3 Aircross zijn nu 70 verschillende combinaties mogelijk, dankzij de keuze uit 7 carrosseriekleuren (waaronder 3 nieuwe: Khaki Grey, Voltaic Blue en Polar White), 4 kleurpakketten (waaronder 2 nieuwe met hoogwaardige textuureffecten: Anodised Orange en Anodised Dark Blue; de kleurpakketten bestaan uit gekleurde en scherp gelijnde inzetstukken voor de randen van de voorste bodem beschermplaat, de buitenspiegelkappen en de C stijl. Laatstgenoemde komt ook met onderscheidende, gekleurde louvres op basis van het gekozen kleurpakket en aangevuld met kubusvormig patronen. Daarbij vallen het Pack Color Shiny Black en Anodised Dark Blue op door het verchroomde louvre effect, terwijl het Pack Color Polar White een wit kubuseffect biedt en het Color Pack Anodised Orange een oranje kubuseffect) en de keuze uit 2 dak kleuren (wit of zwart). De vernieuwde C3 Aircross is voorzien van andere 16 en 17 inch wielen met dynamischer design. Beide varianten zijn leverbaar in diamant geslepen of volledig zwarte uitvoering, voor een meer verfijnde of juist stoere uitstraling.

Het interieur is naar wens te personaliseren dankzij de keuze uit 4 thema’s: 1) De standaard Ambiance bestaat uit grijze bekleding met gestructureerde dashboarddecoratie. 2) De Ambiance Urban Blue, die moderniteit en reiscomfort uitstraalt, combineert blauwe stof met ledereffect in klassieke sportkledingstijl. Ook kenmerkend is de kruislingse streep op de rugleuning met chevron motief en de dashboard strip met blauw ledereffect 3) De Ambiance Metropolitan Graphite met zowel een gerieflijke als hippe uitstraling, combineert een grafietkleurige stof met ledereffect met een gevlekte grijze stof, aangevuld met een kruislingse streep op de rugleuningen met licht houteffect en een dashboard strip met gevlekt grijze decoratie. 4) De verfijnde Ambiance Hype Grey combineert grijs-groen leder en zwarte stof met ledereffect, een grijs-groen lederen dashboard strip en kruislingse strepen op de rugleuningen met chevron motief. De verfijning van de Ambiances Metropolitan Graphite en Hype Grey wordt volgens Cobée benadrukt door het nieuwe stikwerk van Citroën, dat uniek is in de markt en bestaat uit een reeks gestileerde chevrons. Dit stikselwerk werd geïntroduceerd in de nieuwe C4.

In de vernieuwde C3 Aircross voelen inzittenden zich volgens Cobée thuis dankzij nog meer comfort van het Citroën Advanced Comfort programma. Behalve de onderstel afstemming die voor toonaangevend rijcomfort zorgt, biedt de C3 Aircross nog meer weldadigheid dankzij de nieuwe Advanced Comfort stoelen die debuteerden in de C4 Cactus en C5 Aircross. Die zijn leverbaar in combinatie met de Ambiances Urban Blue, Matropolita Graphite en Hype Grey en verbeteren het zitcomfort dankzij4 aspecten: 1) Visueel comfort dankzij de unieke vormen en het onderscheidende Citroën stikwerk, wat de indruk wekt van zachte en fijne kussens. 2) Welkomstcomfort dankzij 15 mm extra schuim, wat direct merkbaar is bij het plaatsnemen, net zoals bij een matras topper. 3) Postuurcomfort dankzij de versterkte ondersteuning van de brede, genereuze stoelen. 4) Dynamisch comfort voor lange afstanden dankzij de laag met een hoge dichtheid in het midden van de stoel en dikker, gestructureerd schuim. Met zijn uitzonderlijke been- en hoofdruimte in dit segment biedt de nieuwe C3 Aircross ongeëvenaarde modulariteit. De achterbank is in 2 afzonderlijke delen verschuifbaar over een lengte van 150 mm. Daarmee is tevens de inhoud van de bagageruimte te vergroten van 410 tot 520 liter. Door de achterbank volledig neer te klappen, ontstaat 1.289 liter bagageruimte. Bovendien is ook de rugleuning van de passagiersstoel volledig neerklapbaar, zodat objecten tot 2.40 meter lengte kunnen worden vervoerd. De bescheiden lengte van 4,16 meter zorgt volgens Cobée daarbij voor nauwkeurige en wendbare rijeigenschappen. Een ander sterk punt is volgens hem de grote hoeveelheid lichtinval dankzij het royale glasoppervlak.

De nieuwe middenconsole is voorzien van een groot opbergvak aan de achterzijde, dat zowel voor de voor- als achterpassagiers bereikbaar is, en afsluitbaar is met een schuifluik. Andere handige opbergruimtes zijn er in de vorm van een kleine lade voor de voorpassagier, in de centrale armsteun van de achterbank, zakken aan de achterzijde van de voorstoelen en talrijke opbergruimtes onder in de middenconsole. De vernieuwde Citroën C3 Aircross is uitgerust met technologie voor meer rust en veiligheid achter het stuur. Zo is de nieuwe, grotere 9-inch touchscreen gebruiksvriendelijker en beter afleesbaar. Via het hoogwaardige scherm zijn de functies van Citroën Connect Nav en Mirror Screen met Android Auto en Apple CarPlay te bedienen. De mogelijkheid om een telefoon draadloos op te laden en Citroën Connect Assist behoren eveneens tot de uitrusting.

De nieuwe C3 Aircross is voorzien van 12 intuïtieve rij assistentiesystemen die de reis gemakkelijker en veiliger maken. Hiertoe behoren onder andere een Head-up display in kleur die relevante informatie in het blikveld van de bestuurder toont. Ook verkeersborden herkenning, snelheidsaanbevelingen, Active Safety Brake en automatische verlichting behoren tot de uitrusting, evenals Keyless Entry & start, Park Assist en de Top Rear Vision achteruitrijcamera met weergave via de touchscreen. Passend bij het SUV karakter is de vernieuwde C3 Aircross uitgerust met Grip Control met Hill Assist Descent, waarmee de meeste terreinen moeiteloos te overwinnen zijn, zo claimt Cobée. Hill Assist Descent past de tractie van de voorwielen aan op de ondergrond en houdt bij het afdalen een constante snelheid aan, zelfs op steile hellingen.

De vernieuwde C3 Aircross wordt leverbaar met efficiënte en krachtige PureTech benzine en BlueHDi diesel motoren: de PureTech 110 met een handgeschakelde 6 versnellingsbak, de PureTech 130 met een verouderde, zeer gebruiksonvriendelijke EAT6 automaat, de BlueHDi 110 met handgeschakelde 6 versnellingsbak en de BlueHDi 120 met de eerder genoemde ellendige automatische transmissie. Cobée, had jij die automaat in het kader van de facelift nou niet met pensioen kunnen sturen.

Citroën Citroën C3 Aircross

Related Posts

Newsflash: Citroën 2CV maakt een comeback

15 mei 2026

Stellantis gaat Dongfeng modellen assembleren in Citroën fabriek

11 mei 2026

Is Citroën ziende blind?

24 april 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.