Dit jaar mag de Volkswagen Golf GTI 45 kaarsjes uitblazen en zoals dat elke 5 jaar het geval is, viert Volkswagen dat met een speciale editie. Ditmaal een gelimiteerde uitvoering van de Clubsport.
De focus bij deze nieuwe ‘verjaardag GTI’ ligt op de speciale aankleding. Motorisch is hij namelijk identiek aan de gewone Clubsport uitvoering. Dit betekent een 300 pk / 400 Nm sterke variant van de 2.0 TSI motor. die ook in de Golf GTI ligt. Visuele kenmerken van de speciale Clubsport 45 uitvoering zijn een zwarte achterspoiler, die refereert naar de zwarte achterraam omlijsting van de originele Golf GTI. Hij zit er niet alleen maar voor de show: volgens Volkswagen zorgt de spoiler ook voor meer neerwaartse druk. Optisch vormt hij een geheel met het even zwarte dak.
Aan de voorzijde beschikt de Golf GTI Clubsport 45 over grotere luchthappers in de bumper, waarmee de motor beter gekoeld kan worden. Daarnaast monteert Volkswagen een Akrapovič sportuitlaat set waar men in de jaren 90 jaloers op zou zijn geweest. Standaard is verder het Race pack, net als 19 inch Scottsdale velgen in een glanzend zwarte afwerking (met een dunne rode rand), flanken met een ’45’ logo, IQ.Light LED Matrix koplampen en een Tornado rood (een klassieke GTI kleur) biesje in het front van de Golf GTI Clubsport 45. Uiteraard friemelde Volkswagen aan de ophanging, waardoor het verjaardagsmodel 15 millimeter dichter boven het asfalt hangt dan de normale GTI uitvoering. Ook is er meer positief camber op de voorwielen, zodat hij sneller instuurt. Verder zegt Volkswagen de remmen verbeterd te hebben.
Binnenin trakteert Volkswagen op een ’45’ logo op het glanzende gedeelte van het stuurwiel. In het interieur zijn verder de GTI letters op de rugleuning van de stoelen aangebracht. Snelheidsduivels opgelet: Volkswagen heeft de snelheidsbegrenzer van deze Golf GTI Clubsport 45 verwijderd. Voor de sprinttijd maakt dat niet uit: men zou in “minder dan 6 seconden” op 100 km/u moeten kunnen zitten. De nieuwe topsnelheid wordt door Volkswagen niet vermeld, maar het is goed mogelijk dat hij richting de 270 km/u gaat. De DSG automaat is standaard, dus de feesteditie is niet leverbaar met een handbak.
De oorspronkelijke planning was om 5.000 exemplaren van de originele Golf GTI te bouwen, maar bijna een halve eeuw later zitten we al op de 2,3 miljoen stuks. In 1996 was er voor het eerst een Anniversary Edition van de hete Volkswagen en nu wordt aflevering 6 gepresenteerd. Net als de vorige keer (2016) wordt de verjaardag van het modeltype gevierd met een speciale versie van de GTI Clubsport. In datzelfde jaar debuteerde ook de GTI Clubsport S, die met 310 pk zelfs krachtiger was dan de Golf R. Het zou niet gek zijn als er van van de huidige Golf GTI ook een Clubsport S versie geland, maar daarover heeft Volkswagen nog niets officieel bekend gemaakt. Ook over de oplage van deze Clubsport 45 doet de autofabrikant nog geen mededelingen. Wel wordt gemeld dat hij geleverd gaat worden in “een select aantal Europese landen”. Het is nog niet duidelijk of Nederland daar bij zit. De prijs is dus ook (nog) niet bekend, maar reken bij groen licht op een tarief van 61.500 euro.