Renault heeft vorig jaar 8 miljard euro verlies geleden. De nieuwe baas van de autofabrikant, Luca de Meo, werkt aan een noodzakelijke “renaissance” voor het merk. Dit omvat veel nieuwe modellen. Verstandig, want voor een echte frisse start zijn overtuigende producten nodig.
Maar de Meo gaat nog een stap verder. Hij zal geen steen op de andere laten. De renovatie van Renault is volgens hem niet compleet zonder een volledig opnieuw ontworpen logo.
Net als andere automerken al eerder deden, er er gekozen voor een tweedimensionaal ontwerp. Het nieuwe logo debuteerde begin dit jaar op de conceptstudie voor een elektrische Renault 5. Tussen alle innovaties door ging het nieuwe merkembleem aanvankelijk een beetje verloren, maar de Fransen zijn nu begonnen met het implementeren van de nieuwe look.
Visueel markeert het nieuwe logo een nieuw begin, maar het verwijst ook naar de wortels van het aloude automerk. In plaats van de massieve driedimensionale ruit gebruiken de Fransen in de toekomst een eenvoudig logo met dubbele lijnen. Een terugblik op de geschiedenis van het Renault logo leert dat er tussen 1972 en 1992 iets soortgelijks was, zij het toen met 4 lijnen.
Dat terugblikken om inspiratie op te doen voor de toekomst past bij het idee van “Renaulution” dat De Meo kort na zijn aantreden als CEO bedacht heeft. Het is namelijk de R5 die als geen ander model de historische kracht van het merk benadrukt. Het “Renaulution” programma is bedoeld om de Franse autofabrikant fit te maken voor de toekomst. In de periode tot en met 2025 wil De Meo 14 nieuwe modellen onder het motto “Nouvelle Vague”(in het Engels: “New Wave”) lanceren. Daarvan zullen er 7 puur elektrisch zijn. Een voorbeeld van die ‘nieuwe golf’ is de elektrische Renault 5.
Renault zal geleidelijk haar merklogo in alle communicatiekanalen vervangen. Het embleem op de auto’s en bij de dealers op de gevel zullen in eerste instantie niet worden ververst. Dat gebeurt pas bij nieuwe modelintroducties of als de showroom gerenoveerd wordt, aldus de Renault woordvoerder.