Nissan heeft besloten haar fabriek in Barcelona, waar de Navara pick-up wordt geproduceerd, te sluiten. Als gevolg daarvan zal de verkoop van dit model in Europa in de loop van 2022 worden stopgezet.
Voor Nissan was er geen sprake van een duivels dilemma omdat de markt voor pick-ups in Europa krimpt. De Catalaanse fabriek sluit haar deuren in december en in 2022 zal er worden gestopt met de verkoop van de pick-up. Jammer, want de in 2005 gelanceerde Navara wist aanvankelijk juist wél bij te dragen aan de groei van de pick-up markt. De Nissan wist een relatief breed publiek aan te spreken. Met name de uitvoeringen met 5 zitplaatsen en een dubbele cabine (die in het weekend als gezinswagen kunnen worden gebruikt) vielen in de smaak.
Maar pick-ups hebben de afgelopen jaren hun marktaandeel zien slinken, terwijl er ook concurrentie is gekomen van lichte bestelwagens die efficiënter en zuiniger zijn. Ook de Navara is daar het slachtoffer van geworden, zo bevestigt Nissan in een persbericht, verwijzend naar de “verschuiving van veel consumenten van deze voertuigen naar onze reeks moderne en efficiënte bestelwagens”. Dit probleem beperkt zich niet tot Nissan, want Volkswagen heeft besloten samen te gaan werken met Ford voor het ontwerp en de productie van de volgende generatie van zijn Amarok pick-up, die gebaseerd zal zijn op de Ranger, samen met de Toyota Hilux de enige grote speler op dit segment (Mitsubishi heeft de Europese markt al verlaten met zijn L200).
Om hogere verkoopvolumes te realiseren en de productie van zijn pick-up in Spanje veilig te stellen, was Nissan aanvankelijk een samenwerking aangegaan met Renault en Mercedes die eigen versies van de jongste Navara (die in 2014 werd gelanceerd) te gaan verkopen. Helaas waren de Alaskan en de X klasse niet succesvol genoeg om de vraag in Europa naar dit soort auto’s een impuls te geven. Nissan wijst er op dat de verkoopstop van de Navara van tijdelijke aard zou kunnen zijn indien er een business case te maken valt voor import vanuit bijvoorbeeld Thailand, waar de gefacelifte versie wordt geproduceerd. De pick-up deur blijft dus op een kiertje staan.